Fahrten in Katar

Fahrten in Katar bedeuten in der Praxis die Dünen. Die südliche Wüste bedeckt etwa 35 Prozent von Katar, aber das eigentliche Dünengebiet macht nur 1,6 Prozent der Landesfläche aus, und die Dünen darin sind hoch: 38 bis 67 Meter. Der nordwestliche Schamal hält sie in Bewegung. An der Ostküste heißen manche Dünen singender Sand, nach dem Geräusch, das sie machen. Die Fahrt endet dort, wo Düne auf Wasser trifft, bei Khor Al Adaid, dem Binnenmeer, rund 80 km südlich von Doha.

Die Fahrten in Katar setzen sich aus wenigen Bausteinen zusammen. Den Kern bildet eine Dune-Bashing-Fahrt im 4x4 in Versionen für Sonnenaufgang, Tag, Sonnenuntergang und Nacht, privat oder in der Gruppe, mit Sandboarding und einem Halt am Binnenmeer. Als Zusatz kommen ein kurzer Kamelritt oder ein Quad oder ATV auf dem Sand hinzu, teils zum Selbstfahren. Zwei Formate lassen die Dünen aus oder stellen sie an die zweite Stelle: ein privater Kombitag, der den Vormittag der Stadt und den Rest der Wüste widmet, und eine geführte Motorradfahrt durch Doha. Für Kreuzfahrtpassagiere gibt es eine Version, die am Hafen startet.

Praktisches. Das Fahren in den Dünen ist überwiegend eine Winteraktivität: In Doha wurden im Juli 50,4 Grad gemessen, und die Sommernachmittage überschreiten regelmäßig 40 Grad. Ab November ist die Wüste auch mittags angenehm, im Sommer ergeben nur die Ränder des Tages Sinn. Die Luftfeuchtigkeit verschärft die Belastung, im Schnitt 50 Prozent im Juli und 58 Prozent im August. Eine winterliche Morgendämmerung im offenen 4x4 ist kalt, nehmen Sie also eine Schicht mit. Halten Sie Handys und Kameras zwischen den Fotohalten verschlossen, denn Sand findet jede Lücke, und tragen Sie eine Sonnenbrille gegen das Gleißen auf hellem Sand.