Tours de escala en Doha

Una escala en Doha es sobre todo cuestión de hasta dónde se quiera subir por la costa. Desde la terminal del Aeropuerto Internacional Hamad (DOH), el Souq Waqif queda a unos 9 km por carretera, Katara a 19, The Pearl a 23 y Lusail a 27. La terminal de cruceros de la Corniche está a unos 20 minutos del aeropuerto en taxi. Con cuatro horas se recorren el zoco, la Corniche, Katara y The Pearl, con West Bay y Lusail vistos desde el coche. Con siete se añaden el puerto viejo de Mina District, Lusail Marina y, por fuera, el estadio que acogió la final del Mundial de 2022. A esa duración la escala ya se ha convertido en un día en Doha.

Todos los tours son privados, con un conductor-guía que habla inglés: un coche o minivan para un máximo de seis personas, un 4x4 para cinco en las salidas al desierto. El tour de escala en Doha es el que se ajusta a un vuelo. Recibe al viajero en Hamad, dura cuatro horas y lo devuelve allí, y la hora de inicio se acuerda con el operador. Un tour casi idéntico recoge en un hotel, en el aeropuerto o en la terminal de cruceros. La excursión para cruceristas sigue la temporada, de noviembre a abril, y pide el nombre del barco y los datos de llegada. Otra versión de cuatro horas cambia Lusail por los canales de Qanat Quartier, donde una copia del puente de Rialto cruza el agua, y termina con un paseo de 30 minutos en dhow. El barco se comparte con otros turistas salvo que se acuerde uno privado. Desde Doha salen también safaris por el desierto, pero añaden un largo trayecto hacia el sur y encajan mal en una conexión ajustada.

Práctico. La entrada al país depende del pasaporte, así que conviene confirmarla antes de reservar un tour con una conexión. Las entradas, las comidas y las bebidas no están incluidas, y la ruta de día completo fotografía el Museo Nacional de Catar por fuera, sin entrar. Doha promedia 23C de día en enero y 42C en julio, con noches cerca de 32C. Los coches tienen aire acondicionado, pero en verano cada parada es una carrera. Conviene contar hacia atrás desde la siguiente salida y dejar margen: las cuatro horas son solo el tour, y el control de inmigración, el equipaje y la seguridad se suman.