Visite privée historique de São Paulo en voitures classiques – Packard 1938, Chev 1939, Brésil

Brésil

Venez comprendre l'étonnant processus historique de São Paulo qui, en 465 ans d'existence, marqué par une insignifiance relative pendant plus de trois siècles, est devenue la plus grande ville de l'hémisphère sud.

Politique d'annulation

Consultez les conditions du prestataire ci-dessous avant de réserver.

Durée 5 heures

Durée communiquée par le prestataire de l'expérience.

Langues

anglais, allemand, italien, français, portugais, espagnol

Taille du groupe

De 1 à 50 voyageurs

Description complète

Découvrez le processus historique étonnant de São Paulo qui, en 465 ans d'existence, marqué par une insignifiance relative pendant plus de trois siècles, est devenue la plus grande ville de l'hémisphère sud.

Il s'agit d'une visite thématique effectuée dans une voiture classique restaurée telle que la « Packard 1938 », la « Chevrolet 1939 » ou l'« Oldsmobile 1935 ».

Explorez certains des sites historiques les plus importants de la ville tels que le Pátio do Colégio, la Cathédrale de Sé, le Viaduc du Thé, la Gare de la Luz, la Place de la République, Higienópolis, pour terminer dans un café sur le pont supérieur de l'un des points de vue les plus spectaculaires d'un bâtiment de l'avenue Paulista.

Découvrez l'importance monumentale de différents groupes comme les Portugais, les Indiens autochtones, les Afro-Brésiliens, les Italiens, les Japonais, les Arabes, les Juifs, les Allemands et d'autres, dans la formation de São Paulo ainsi que l'héritage qu'ils ont laissé.

Cette visite est conçue pour couvrir les principaux sites historiques dans une séquence chronologique, des débuts de São Paulo à nos jours.

Itinéraire

Site historique de fondation de São Paulo et musée de la ville. Dans l'intention d'enseigner et de catéchiser les indigènes, les Jésuites ont construit la première école et ont commencé ce qui, quatre siècles plus tard, deviendrait la plus grande ville de l'hémisphère sud.

La résidence construite vers la seconde moitié du XVIIIe siècle a servi de logement à Domitila de Castro Canto, connue sous le nom de "Marquesa de Santos". Domitila a joué un rôle important en contribuant à la grandeur de la ville de São Paulo.

La Maison n° 1 est une résidence historique de trois étages datant du XVIIe siècle qui est aujourd'hui l'un des treize bâtiments historiques faisant partie du Musée de la Ville de São Paulo.

Visitez la cathédrale de la Sé, inspirée des églises européennes médiévales. L'imposante construction marque le centre de São Paulo (le kilomètre zéro de la ville se trouve sur la Praça da Sé), un quartier très fréquenté.

De la faculté de droit de Largo São Francisco, ses étudiants et diplômés ont initié les principaux mouvements de l'histoire du Brésil, de l'abolitionnisme au mouvement républicain. Sans oublier la campagne pour "LES ÉLECTIONS MAINTENANT" (diretas já) pendant le gouvernement militaire dans les années 80. Au fil du temps, 9 présidents brésiliens, plusieurs gouverneurs, maires et d'innombrables autres personnalités en sont issus.

La FECAP détient la plus ancienne certification d'utilité publique au Brésil depuis 1915. L'institution a également été la première à ouvrir des cours d'économie (1934) et de comptabilité (1939) dans le pays.

L'« Igreja do Carmo » a joué un rôle important dans la formation de São Paulo à ses débuts. Elle abrite également une collection représentative d'art colonial, notamment les peintures des plafonds de la chapelle principale réalisées par le maître Frei Jesuíno de Monte Carmelo.

La rue Boa Vista fait partie des sentiers indigènes primitifs qui traversaient le cœur historique de São Paulo, où la ville a été fondée en 1554. À partir de 1930, elle a commencé à accueillir les sièges des principales banques de l'État, et est devenue connue sous le nom de rue des banques.

Cette rue était autrefois un port fluvial où les marchandises importées à São Paulo arrivaient de Santos, sur la côte de l'État.

Le Monastère bénédictin de San Benedito est l'un de ces lieux sacrés qui s'adresse aussi aux personnes qui ne sont pas religieuses. Le bâtiment a accueilli le pape Benoît XVI lors de sa visite au Brésil. Les croyants sont attirés par les messes avec des chants grégoriens, et par la boutique qui propose des pains, des gâteaux, des biscuits et des confitures fabriqués par les moines eux-mêmes et dont les recettes sont séculaires.

Le premier gratte-ciel d'Amérique latine. Sa construction a suscité de nombreuses controverses, car jusqu'alors il n'existait pas de bâtiment d'une telle hauteur. Actuellement, le bâtiment est l'un des principaux symboles architecturaux du Brésil.

Com seus 12 andares e 50 metros de altura, o Sampaio Moreira foi o edifício mais alto da cidade de São Paulo entre 1924 e 1929, ano da inauguração do Edifício Martinelli. É considerado, portanto, o primeiro grande edifício de múltiplos andares da cidade, bem como um dos primeiros do país a apresentar tal tipologia.

L'un des emblèmes de São Paulo, le viaduc du Thé a été le premier de la ville de São Paulo. Il porte ce nom en raison de la vaste plantation de thé qui se trouvait à proximité.

Inauguré en 1939 pour accueillir l'un des plus grands conglomérats industriels de l'histoire brésilienne, le conglomérat Matarazzo Industries. Conçu par l'architecte préféré du dictateur italien Benito Mussolini, l'Italien Marcello Piacentini.

Considéré comme une carte postale de São Paulo, le Théâtre Municipal est l'un des lieux historiques les plus importants de la ville en raison de plusieurs événements culturels majeurs qui se sont déroulés dans ses installations, comme la Semaine d'Art Moderne de 1922.

Point de rencontre historique pour les manifestations culturelles et politiques. La plus significative fut le mouvement "VOTING NOW" (diretas já) qui réclamait des élections directes pendant le gouvernement militaire.

Inauguré en 1929, le bâtiment a été le siège de la compagnie canadienne qui était responsable du service d'électricité de São Paulo entre 1899 et 1981.

Le culte de Notre-Dame du Rosaire est l'un des plus anciens de notre ville et se confond avec la fondation même de São Paulo. Cette église était un lieu de rencontre pour les esclaves, à qui il était interdit de fréquenter les églises des Blancs.

La place rend hommage à deux personnalités brésiliennes historiquement importantes connues sur la scène nationale. L'un des grands héros de l'histoire brésilienne et patron de l'armée brésilienne, connu sous le nom de Duque de Caxias, et la princesse Isabel qui a signé la loi abolissant l'esclavage au Brésil.

La gare Júlio Prestes est l'un des sites les plus importants et les plus imposants de São Paulo. Elle faisait autrefois partie du système ferroviaire qui reliait les plantations de café de l'intérieur de l'État de São Paulo à Santos, à l'âge d'or du café.

La gare da Luz était la porte d'entrée des immigrants, qui ont fait passer la petite ville de São Paulo au rang de métropole importante au cours du XXe siècle.

Ouvert au public en 1825, le parc Jardim da Luz est le plus ancien de la ville de São Paulo. Ouvert initialement comme jardin botanique, il était le seul lieu de loisirs de la ville à l'époque.

Construit au début du XIXe siècle dans le parc de la Luz, conçu par le célèbre architecte Ramos de Azevedo pour être le siège du Liceu de Artes e Ofícios. C'est le plus ancien musée d'art de São Paulo, fondé en 1905 et réglementé en tant que musée public d'État depuis 1911.

Avenidas Ipiranga e São João sont des avenues historiques de renommée nationale.

Place historique qui abrite le bâtiment de l'ancienne école « Caetano de Campos ».

La rue était bien connue pour ce qu'on a appelé la « bataille de Maria Antonia » qui a eu lieu en 1968. Il s'agissait d'un conflit entre des étudiants de droite qui soutenaient le gouvernement militaire au pouvoir et des étudiants de gauche.

Quartier traditionnel où d'illustres familles ont construit de splendides demeures dans de vastes propriétés avec jardins au début du XXe siècle.

Parcourez la fascinante avenue Paulista. Un endroit qui vous impressionnera à coup sûr non seulement par son apparence, mais aussi par sa riche histoire qui peut sembler banale aux yeux de certains, mais qui, en compagnie d'un guide expert, peut être époustouflante.

L'Avenida Paulista est l'un des endroits les plus populaires de la ville. Du belvédère du Sesc, il est possible de voir toute la Paulista et de nombreuses autres parties de la ville. Il y a aussi un café où vous pouvez prendre un café, une collation et profiter de la vue.

Qu'est-ce qui est inclus ?

Inclus

  • Guide
  • Transfert
  • Droit d'entrée
  • Transport en « voiture de collection » telle que la « Packard 1938 », la Chevrolet 1939 ou l'Oldsmobile 1935.
  • Prise en charge et retour aux adresses situées dans la partie principale de la ville de São Paulo.
  • Guide-conférencier bilingue privé et chauffeur privé.
  • TVA, toutes taxes, frais de manutention et de stationnement pendant les arrêts.
  • Frais d'entrée ou d'admission.

Non inclus

  • Repas et boissons.
  • Conseils. (facultatif)

Informations importantes

Point de rencontre

Brésil

N'oubliez pas

Non accessible en fauteuil roulant Non accessible en poussette Ne convient pas aux animaux de compagnie Pas de transports publics à proximité Les bébés ne doivent pas s'asseoir sur les genoux Sièges bébé non disponibles INFORMATIONS DE PRISE EN CHARGE : • Les véhicules utilisés pour cette visite étant des reliques de collection, la prise en charge doit se faire dans la zone principale de São Paulo. Comme il s'agit d'une visite privée, vous choisissez le meilleur point de prise en charge qui correspond à vos besoins tant qu'il se trouve dans la zone principale de São Paulo comme le centre-ville, la zone Paulista, Itaim Bibi, Jardins, Vila Olimpia, Brooklin, Morumbi, Chácara Santo Antonio, Vila Mariana, Pinheiros, Vila Madalena, l'aéroport CGH, et d'autres à proximité. • Si vous êtes loin de ces zones, vous devez choisir un point de rencontre pour la prise en charge dans les quartiers susmentionnés. • La voiture classique peut accueillir deux touristes en plus d'un guide touristique et d'un chauffeur. La capacité totale du véhicule est de quatre personnes. INFORMATIONS DE PRISE EN CHARGE : • Les véhicules utilisés pour cette visite étant des reliques de collection, la prise en charge doit se faire dans la zone principale de São Paulo. Comme il s'agit d'une visite privée, vous choisissez le meilleur point de prise en charge qui correspond à vos besoins tant qu'il se trouve dans la zone principale de São Paulo comme le centre-ville, la zone Paulista, Itaim Bibi, Jardins, Vila Olimpia, Brooklin, Morumbi, Chácara Santo Antonio, Vila Mariana, Pinheiros, Vila Madalena, l'aéroport CGH, et d'autres à proximité. • Si vous êtes loin de ces zones, vous devez choisir un point de rencontre pour la prise en charge dans les quartiers susmentionnés.

Politique d'annulation

Free cancellation if cancelled more than 24 hours before start. 100% charge if cancelled within 24 hours of start.

Votre hôte

VE

Verified Local Host

Sur GetExperience depuis 2026

Vous aimerez peut-être aussi

À partir de€808.46 / groupe