Wycieczki w Vestland.

Vestland to kraina fiordów Norwegii, powiat zszyty w 2020 roku z Sogn og Fjordane i Hordaland. Bergen leży na jego południowym krańcu. Fiordy ciągną się od tego miejsca na północ na setki kilometrów, i większość z nich to wycieczki jednodniowe, nie pośpieszny objazd.

Same fiordy

Sognefjord to najdłuższy i najgłębszy fiord Norwegii, ciągnący się około 205 kilometrów w głąb lądu i schodzący miejscami głębiej niż 1300 metrów. Nærøyfjord odgałęzia się od niego. To ramię zwęża się do około 250 metrów i ma wpis na listę UNESCO za krajobraz, przyznany w 2005 roku.

• Hardangerfjord. Drugi najdłuższy fiord, obrzeżony sadami owocowymi, które kwitną różowo i biało w maju.
• Kolej Flåm. Jedna z najbardziej stromych linii o normalnym rozstawie szyn na świecie, wspinająca się od poziomu morza do Myrdal na 866 metrach na dwudziestu kilometrach.
• Stegastein. Punkt widokowy wysunięty 650 metrów nad Aurlandsfjord, dostępny drogą powyżej Aurland.

Przemieszczanie się między odcinkami

Większość odwiedzających opiera się na Bergen, bo jazda między miasteczkami fiordów jest wolna po zakrętach dróg. „Norway in a Nutshell” rozwiązuje to. Łączy pociąg, prom i autobus w jeden dzień z Bergen przez Voss, Flåm i Gudvangen i z powrotem.

• Łodzią. Rejsy jachtem i promem docierają do Flåm, Gudvangen i mniejszych ramion, takich jak Fyksesund i Mostraumen, często jako cały dzień z Bergen.
• Drogą. Wypożyczony samochód dociera do sadów Hardangerfjordu i Rosendal w kilka godzin, z promami wypełniającymi tam, gdzie nie ma mostów.

Praktyczne informacje

• Pogoda. Wybrzeże pozostaje łagodne, z letnimi maksimami blisko 18°C i zimowymi minimami około 2°C, a doliny w głębi lądu spadają dobrze poniżej zera; światło dzienne sięga od około osiemnastu godzin w czerwcu do sześciu w grudniu.
• Poruszanie się. Lotnisko Bergen łączy się z fiordami autobusem, pociągiem albo promem; wypożyczony samochód daje więcej swobody, ale dodaje opłaty drogowe i za promy.
• Sezon. Późna wiosna przynosi wodospady w pełnej sile z topniejącego śniegu; niektóre górskie drogi i promy zamykają się na zimę.
• Rezerwacja z wyprzedzeniem. Kolej Flåm i łodzie na Nærøyfjord wyprzedają się w dni okołoletnie; sezony okołosezonowe są łatwiejsze.
• Pieniądze. Norwegia działa na kartach niemal wszędzie, nawet za kawę na odległym przystanku fiordowym.