Туры в Касабланка

Касабланка — самый большой марокканский город и наименее туристический. Порт несёт всю торговлю страны, а аэропорт — большую часть прилётов. За мединой сюда не едет никто.

Мечеть на воде

Мечеть Хасана II — причина здесь остановиться. Её спроектировал Мишель Пенсо, открылась она в 1993 году. Часть её стоит на платформе над Атлантикой.

• Минарет — 210 м, и в мире выше только алжирский.
• Вместимость — двадцать пять тысяч внутри и ещё восемьдесят тысяч во дворе.
• Крыша — 1100 тонн, и раскрывается она за пять минут.
• Как попасть — немусульманам можно, что для Марокко редкость, но только с экскурсией по расписанию.

Город, построенный в 1920-е и 1930-е

Остальное здесь архитектура, а не памятники, и ей нужен кто-то, кто её прочтёт.

• Даунтаун — ар-деко и мавританские кварталы вдоль бульвара Мохаммеда V, выброшенные вверх при протекторате.
• Площадь Мохаммеда V — административная постановка: суд, часовая башня, фонтан, голуби.
• Хабус — новая медина 1930-х, построенная под старину, хороша для книг и сладостей.
• Махкама-дю-Паша — резной кедр и зелидж в Хабусе, открыто, когда позволяют официальные дела.
• Айн-Диаб — корниш, морские бассейны и место, где город проводит вечер.
• «Кафе Рика» — настоящий бар, выстроенный под фильм, который снимали в Калифорнии.

Что отсюда уезжает

Касабланка работает лучше как пересадка, чем как остановка.

Рабат меньше чем в часе поездом. Одна Шелла окупает билет: римский город, меринидский некрополь, аисты повсюду.

Марракеш примерно в трёх часах по железной дороге, Фес примерно в четырёх. Оба продаются отсюда как долгие приватные выезды на день. В Шефшауэн едут с ночёвкой.

Практическая информация

• Из аэропорта. Мохаммед V в 30 км, и поезд из-под терминала идёт до городских вокзалов сорок минут. Дешевле такси и обычно быстрее.
• Трамваи. Сеть дошла до четырёх линий в 2024 году, все по единому тарифу, и она обыгрывает пробки. Пти-такси здесь красные, а счётчик надо попросить.
• Посещение мечети. Экскурсии идут в назначенные часы и прерываются около пятничной молитвы. Обувь снимают, плечи и колени держат закрытыми, а касса стоит снаружи ворот.
• Погода. Атлантика держит город мягким и влажным. Лето редко подбирается к тридцати, зимние утра приходят с туманом, а морской ветер холоднее, чем говорит цифра.
• Одежда. Это деловой город: на улице строже, чем в курортном Марокко, и менее настороженно, чем в старых мединах.
• Еда. Обед долго тянется с часу, ужин начинается около восьми. Лотки Центрального рынка готовят всё, на что покажете.