Tokyo'da Turlar

Tokyo'nun tek bir merkezi yok. Yirmi üç ilçe bir sarayı ve hendeğini çevreliyor, Yamanote halkası da en büyüklerini birbirine diziyor. Her durak ayrı bir kasaba gibi.

Her semt ne işe yarıyor

Tokyo'da yapılacak şeyler semte göre değil istasyona göre düzenleniyor. Komşu iki durak seçin ve onlara bir gün ayırın.

• Asakusa. 645'te kurulmuş, şehrin en eski tapınağı Senso-ji; kapısında dev bir fener asılı.
• Shibuya. Kavşak ve üstünde bir çatı terası. Meiji Jingu on dakika ötede, 1920'de dikilmiş yüz bin ağaçlık bir ormanın içinde.
• Shinjuku. 1950'lerden kalma iki içki sokağı, 1949'da halka açılmış bir imparatorluk bahçesi ve Guinness'in dünyanın en yoğunu saydığı istasyon.
• Ginza ve Tsukiji. Büyük mağazalar ve toptancılık 2018'de taşındığında yerinde kalan dış çarşı sokakları.
• Toyosu. O ticaretin gittiği yer. Ton balığı mezatı, salonun üstündeki galeriden izleniyor.
• Sumida. Altı yüz otuz dört metrelik Skytree, 2012'de tamamlandı, eteğinde eski atölyelerle.
• Ueno ve Yanaka. Bir parkın içinde ulusal müzeler, arkalarında tapınaklardan ve kedilerden oluşan alçak bir semt.

Havadan şehir

Helikopterler körfezdeki Shin-Kiba'dan kalkıyor. On dakika suyu ve köprüleri alıyor; yirmi dakika üstüne Skytree, Ginza ve Tokyo İstasyonu'nu ekliyor.

Bir buçuk saat Fuji'ye doğru gidip kıyıdan dönüyor. Fiyatlar kişi başına değil, uçak başına. Üçe ya da beşe bölmek toplamı değiştiriyor.

Rehberli bir gün nasıl fiyatlanıyor

Aynı Tokyo günü üç biçimde satılıyor. Toplu taşımada rehberle, taksiyle ya da özel araçla. En ucuzdan en pahalıya fark kabaca üç kat.

Yemek yürüyüşleri küçük gruplarla beş saat kadar sürüyor. Buradaki en ucuz rehberli iş onlar.

Pratik bilgiler

• İki metro. Tokyo Metro ile Toei ayrı şirketler ve ayrı tarifeler, dolayısıyla aralarında aktarma iki kez ödetiyor. Tek bir ön ödemeli kart ikisini de, JR hatlarını da kapsıyor.
• Havalimanları. Haneda şehrin güney yakasından on beş dakika tren. Narita bir saat ve hızlı trenleri ciddi para tutuyor.
• Son trenler. Ağ gece yarısı dolayında kapanıyor ve beşe yakın yeniden açılıyor. Ondan sonra taksi, akşamın tamamından pahalıya geliyor.
• Yoğun saat. Kabaca sabah sekiz ile dokuz arası; Yamanote hattına o saatte girmeye değmiyor.
• Toyosu. Mezat şafaktan önce başlıyor ve iyi seyir katı bir ay önceden kurayla dağıtılıyor. Üst kattaki ücretsiz galeri rezervasyon istemiyor.
• Mevsimler. Yaz sıcak ve yağışlı, ağustos da tatsız. Yürüyüş ayları sonbaharın sonu ve ilkbaharın başı.