جولات سياحية في كوتا

من كوتا بدأت السياحة في بالي. وهي ما زالت تحمل نتائج ذلك. شاطئ من الرمل الرمادي طوله 6 كيلومترات يمتد شمالاً من المطار. والموج المنتظم هناك جعلها أول وجهة لركوب الأمواج في الجزيرة في سبعينيات القرن العشرين.

خلف الشاطئ شبكة كثيفة من الأزقة. هذه ممرات بوبيز، سُمّيت على مقهى اختفى منذ زمن، وهي مكتظة بالنُزل الرخيصة ومحال تأجير الألواح والحانات ومحال الوشم.

• ليجيان وسيمينياك — شمالاً على الساحل، وتزداد أناقة كلما تقدّمت.
• ووتربوم — في الطرف الجنوبي، مدينة ألعاب مائية كبيرة وجيدة فعلاً.
• نصب ضحايا تفجير بالي — في شارع ليجيان.
• المطار — على بعد عشر دقائق.

هذا الأخير يفسّر الكثير. في كوتا يقضي كثيرون ليلتهم الأولى والأخيرة في الجزيرة، مهما كان رأيهم فيها.

ركوب الأمواج هو السبب الصادق للوجود هنا. الموج متسامح، والمدارس في كل مكان، ودرس المبتدئين يكلّف أقل من وجبة.

وفيما عدا ذلك، كوتا قاعدة ونقطة عبور لا وجهة. تنطلق من هنا رحلات اليوم الواحد إلى أوبود، وشروق باتور، ونوسا بينيدا، ومعبد أولوواتو على المنحدر. والنقل من المطار وإليه يُحجز أكثر من أي شيء آخر.

المساء هو التجارة الأخرى للبلدة. يمتد صاخباً ومتأخراً على طول شارع ليجيان. والغروب على الشاطئ من الجيّد فعلاً، ولهذا يمتلئ الرمل عند السادسة كل يوم.

معلومات عملية

• المواسم. الجاف من أبريل إلى أكتوبر. والأشهر الرطبة تجلب المطر، وعلى هذا الساحل المتّجه غرباً تجلب أيضاً بلاستيكاً تحمله التيارات، تنظّفه البلدية يومياً في الموسم ولا تلحق به دائماً.
• الماء. قاع الموج رملي وآمن للمبتدئين، لكن التيارات المرتدّة حقيقية والمناطق المعلّمة بالأعلام موجودة لسبب.
• الزحام. بين كوتا وأي مكان شمالها هو الأسوأ في الجزيرة. سيمينياك على بعد 4 كيلومترات وقد يستغرق الوصول إليها 40 دقيقة.
• الدرّاجات النارية. التأجير رخيص ومعدّل الحوادث مرتفع.
• النقود. النقد سيّد خارج الفنادق، والبقشيش ورقة نقدية أو 10 بالمئة.
• الباعة الجوّالون. على الشاطئ يتقبّلون الرفض الحازم أفضل من الرفض المهذّب.