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意大利旅游
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意大利只在地图上是一个整体,别处从来不是。北方靠商业、时装和阿尔卑斯山运转,米兰是重心,都灵、湖区和多洛米蒂山都在两小时车程之内。
中部是托斯卡纳、翁布里亚和罗马,正好卡在南北的枢纽上。南方沿海而慢:那不勒斯、阿马尔菲沿岸小镇,再往下是普利亚的“鞋跟”。
西西里和撒丁岛又自成一体,气质更接近北非,而不是米兰。高铁一天能穿过整个大陆,两座岛屿则要靠飞机或轮渡。
这个国家真正擅长的事
饮食随地区变化的程度超出多数游客的预期。皮埃蒙特靠松露和葡萄酒,托斯卡纳靠橄榄油和基安蒂葡萄酒。
那不勒斯靠比萨饼,西西里则把阿拉伯和诺曼时代的遗产端上了餐桌。
历史不止堆在几座名城里,罗马古道、中世纪山城和巴洛克教堂,会出现在毫无名气的地方。
海岸和岛屿承担海滩与出海的部分,阿尔卑斯山和多洛米蒂山则负责滑雪和徒步。这两半很少出现在同一次旅行里。
拼团还是包车,从北到南
拼团一个座位大约相当于一顿午饭的价钱,同一天包车私享则要贵上好几倍,对家庭和走得慢的人回本最快。
实用提示
- 天气。一月夜间米兰接近零度,巴勒莫白天约14摄氏度;七月全国大部分地区超过30摄氏度,越往南越热越干。
- 火车。高铁从米兰到罗马约三小时,从罗马到那不勒斯刚过一小时;夏季要提前订票才有便宜的票价。
- 用餐时间。午餐约一点开始,晚餐很少早于七点半,两餐之间厨房常常关门。
- 小费。不像别处那样是惯例,账单上的服务费已经包含面包和台位的费用。
- 提前预订。旺季里最有名的景点提前几天到几周就会售罄,从佛罗伦萨到西西里都是如此。
- 地区列车。离开高铁干线后,地方线路更慢也更少,南方和岛屿上要为换乘多留余地。
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