Ausfahrten auf Bali unterscheiden sich nach Untergrund. Quad-Touren auf Bali sind die schlammigen: zwei Stunden durch Reisfelder, Flussdurchfahrten und einen in den Fels geschlagenen Tunnel bei Ubud — danach sind Sie bis zu den Schultern eingesaut, und die Anbieter spritzen Sie nicht ohne Grund ab. Einzel- oder Tandemmaschinen, Automatik, kein Führerschein nötig, und der Guide fährt im Tempo des Langsamsten.

Jeep-Safaris auf Bali fahren nicht hindurch, sondern hinauf. Restaurierte VW Safari und Land Rover klettern den Kintamani-Grat hoch für den Blick in die Batur-Caldera bei Sonnenaufgang und fallen dann ins Lavafeld an der Vulkanflanke ab — schwarzes Gestein vom Ausbruch 1963, auf dem noch nichts wächst. Vier Stunden, offene Seiten, und vor der Dämmerung auf dieser Höhe so kalt, dass eine Jacke keine Option ist.

Zwei ruhigere Varianten runden es ab. Radtouren auf Bali starten in Kintamani und rollen fünfundzwanzig Kilometer bergab durch Dörfer nach Ubud — also kaum Treten und viel Anhalten: Familiengehöfte, eine Kaffeeplantage, Reisterrassen. Reiten auf dem schwarzen Sand von Saba und Keramas läuft in der Dämmerung. Offroad-Touren auf Bali gibt es ganzjährig, doch von November bis März werden die Pisten zu tiefem Schlamm — je nachdem der Sinn der Sache oder das Problem.