SKIP-THE-LINE: Tesoros de Estambul con ALMUERZO en Turquía, Estambul

Santa Sofía. Con el significado de Sabiduría Divina, Santa Sofía fue el edificio más grande de la Tierra, exceptuando las Pirámides de Egipto o la Gran Muralla China. La Santa Sofía actual fue construida por el emperador Justiniano en el año 537 d.C. Fue el centro religioso de la ciudad durante el período bizantino. Fue utilizada como iglesia durante 916 años y como mezquita durante 481 años. En 1934, por orden de Mustafa Kemal Ataturk, fue convertida en museo y desde entonces está abierta a los visitantes.

Mezquita Azul. Construida por el sultán otomano Ahmet I en el año 1616, se encuentra frente a la Hagia Sophia. La Mezquita Azul es hoy en día uno de los monumentos más famosos de la ciudad antigua con sus famosos seis minaretes y su magnífica cúpula. Aunque oficialmente se llama Mezquita de Sultanahmet, el nombre de Mezquita Azul le fue dado por los visitantes debido a los asombrosos azulejos azules que decoran las paredes interiores.

Palacio de Topkapi. Además de ser la residencia imperial del Sultán, el palacio fue también la sede del gobierno del imperio otomano. Albergó a los sultanes otomanos durante casi 400 años hasta que se construyó el palacio de Dolmabahçe. En 1924 se convirtió en museo. Hoy en día es famoso por sus secciones de harén, tesoro real y reliquias sagradas.

Hipódromo. Construido por el emperador romano Septimio Severo en el año 203 d.C., durante el período romano, el hipódromo fue el centro civil para los habitantes de la ciudad, donde alguna vez pudieron caber 100.000 espectadores. Ubicado en el corazón de Sultanahmet, rodeado por la Mezquita Azul, Santa Sofía y el Palacio de Topkapi, hoy alberga el Obelisco Egipcio (Dikilitaş), la Columna Serpentina (Burma sütun), la Columna de Constantino y la Fuente Alemana.

Gran Bazar. 18 entradas y más de 4000 tiendas lo convierten en uno de los bazares más grandes del mundo. Fue construido entre 1455 y 1461 por el Sultán Mehmet el Conquistador. Hoy en día, las tiendas que venden el mismo tipo de mercancía tienden a agruparse en sus propias calles o posadas, como era el sistema otomano original. Al final del recorrido, lo llevaremos de regreso al punto de partida.