Visitas guiadas en Tenerife

Tenerife se comporta como dos islas cosidas. El alisio golpea el norte, así que Puerto de la Cruz, el valle de La Orotava y el macizo de Anaga son verdes, húmedos y a menudo nublados, mientras que la franja sur — Los Cristianos, Costa Adeje, Los Abrigos, El Médano — queda a sotavento, seca y luminosa casi todos los días del año. Santa Cruz es la capital que trabaja, al este; detrás, La Laguna es una cuadrícula colonial inscrita por la Unesco que casi ningún bañista llega a ver. Al oeste, los acantilados de Los Gigantes caen 500 metros a plomo y el caserío de Masca se esconde en un barranco encima. En medio, el Teide, 3.715 metros, dentro de una caldera de dieciséis kilómetros que la carretera cruza a unos dos mil.

El volcán y el mar explican casi todo. El avistamiento de cetáceos es la especialidad discreta de la isla: en el canal entre Tenerife y La Gomera vive una población fija de calderones tropicales que no migra, y por eso es salida de todo el año. El Teide sirve dos veces: de día, la carretera del cráter y el teleférico; de noche, las cenas con estrellas, porque la isla es reserva Starlight y el observatorio está en el mismo macizo. El vino es lo infravalorado: viñas en ceniza volcánica en las laderas del norte y catas que rara vez se sienten turísticas. El Médano vive de la tabla a vela, los grandes parques de animales y de agua del sur son la opción por defecto con niños, y los días de barco salen casi todas las mañanas de Los Cristianos y Puerto Colón.

En la práctica. Las dos costas tienen tiempo distinto el mismo día, así que el norte merece el viaje aun desde un hotel del sur: una hora de travesía, y la nube que tapa Puerto de la Cruz rara vez llega a Los Cristianos. Todo lo que sea Teide implica altura: el cono de la cumbre exige permiso reservado con antelación, arriba puede haber bajo cero con la costa a 22 °C, y la carretera de subida se cierra por nieve unos días casi todos los inviernos. Los barcos salen por la mañana, antes del oleaje de la tarde. Moverse es fácil y barato: las guaguas de Titsa llegan a casi toda la isla y alquilar coche cuesta menos que en casi toda Europa. Los precios son los peninsulares o algo menos — un café por un euro y medio, un menú por unos diez — y la propina son monedas sueltas, no un porcentaje. La isla funciona en invierno: enero y febrero son el pico, con el carnaval de Santa Cruz como la semana más llena y las habitaciones agotadas con meses de antelación.