Visitas guiadas en Miami

Miami son dos sitios separados por agua, y las calzadas elevadas que los unen son media experiencia. En el continente, el centro y Brickell forman la ciudad financiera, torres de cristal sobre la bahía de Biscayne, con Bayside abajo junto al agua. Al oeste, la Pequeña Habana, donde la calle Ocho guarda las tabaquerías, las ventanillas de café y el parque del dominó. Al norte, Wynwood, un barrio de naves repintado pared a pared hasta ser galería al aire libre. Cruzando la bahía, Miami Beach es una isla barrera, y su extremo sur reúne una de las mayores concentraciones de art déco de los años treinta que hay: unos 800 edificios protegidos en cosa de una milla cuadrada, los más fotogénicos por Ocean Drive, con Lincoln Road cruzando para las compras. Al sur del centro, la villa Vizcaya conserva sus jardines italianizantes en la orilla, y Key Biscayne queda enfrente, con el faro y las playas tranquilas.

El agua es la categoría principal y viene en todos los formatos: cruceros por la bahía entre las mansiones de las islas, catamaranes a vela, motos de agua, lanchas rápidas en privado y combinaciones que meten autobús y barco en la misma tarde. En tierra, la ciudad agradece un guía más de lo que se supone: el distrito art déco, Wynwood y la Pequeña Habana tienen historias invisibles si te limitas a pasar. La vida nocturna se vende aquí como producto, con paquetes de discoteca, barra libre y transporte incluido, una forma sensata de resolver una noche en South Beach. Y buena parte de lo que se reserva en Miami ocurre fuera: los Everglades a una hora al oeste y Cayo Hueso a cuatro horas al sur, ambos saliendo de la ciudad a primera hora.

En la práctica. La temporada alta va de noviembre a abril, seca, templada y con todo lleno; el verano es caluroso, húmedo y cae en la temporada de huracanes de junio a noviembre, y el chaparrón de la tarde es cosa diaria más que mala suerte, y suele pasar en menos de una hora. El impuesto de ventas se añade en caja, los hoteles suman una tasa de complejo sobre la habitación, y la propina no es opcional: del dieciocho al veinte por ciento en restaurantes, a menudo ya incluida para grupos grandes, y de cinco a diez dólares por persona para la tripulación de un barco o un guía. Aparcar en South Beach es la queja local de siempre y las calzadas se arrastran en hora punta, así que las visitas con recogida en el hotel ahorran aquí más tiempo que en casi cualquier otra ciudad, y el VTC gana al coche de alquiler salvo que vayas a salir. El español es la primera lengua de buena parte de Miami y a nadie le importa cuál de las dos uses. En el agua todo está expuesto — en un catamarán no hay sombra — y las salidas en barco se suspenden por viento, normalmente esa misma mañana.