Visitas XCA en Hanói

Los tours de varios días desde Hanói se abren en abanico por unas pocas rutas, todas con salida en los hoteles del Barrio Antiguo y todas con la primera mañana en un vehículo. Ha Long y Lan Ha son las más cortas, una noche en un barco. Mai Chau, a 140 km al oeste, es una noche en un valle con cenas en casas sobre pilotes y un espectáculo de baile thai; Pu Luong, a 200 km, es su vecina más salvaje. Sapa es una o dos noches en las colinas. Más lejos están los circuitos del noreste: Cao Bang con la cascada de Ban Gioc y la cueva Nguom Ngao, ampliado con el lago Ba Be, y el circuito de Ha Giang. Los itinerarios más largos, de cuatro a ocho días, combinan la capital, la bahía, Ninh Binh y Sapa, y uno de dos semanas sigue por Saigón y el Mekong.

Los horarios muestran lo que es cada viaje. Los autobuses a Sapa salen entre las 6:00 y las 7:00 y llegan hacia las 13:00; el de Pu Luong sale a las 7:00 y llega entre las 12:00 y las 13:00. A Ha Giang y Cao Bang se va en autobús cama a las 20:30 o a las 21:00, se llega a la ciudad entre las 4:00 y las 5:00 y se parte hacia las 8:30 tras un breve descanso. Las noches son en habitaciones de hotel, en casas de familias del pueblo, en bungalós en la selva o en camarotes de crucero. Las comidas suelen estar incluidas, la mayoría de los grupos se detienen en quince personas mientras que los circuitos del noreste admiten veinticinco, y hay versiones privadas para muchos. Sapa y Cat Ba se hacen en dos o tres días; Cao Bang, de dos a cuatro.

Práctico. Conviene preparar el equipaje para dos climas: Hanói está de 10 a 20C en invierno, y las noches de montaña son más frías. La cancelación depende del viaje: gratis con más de 24 horas de antelación en los circuitos del noreste, tres días en Pu Luong y Mai Chau, seis días en los paquetes con crucero, y los itinerarios más largos empiezan a cobrar unas cuatro semanas antes, así que hay que leer las condiciones antes de pagar. Algunos no son reembolsables. El Año Nuevo lunar, a finales de enero o en febrero, trae suplementos y autobuses más llenos.