Excursions à Croatie

La Croatie est un littoral auquel on a rattaché un pays. Le versant adriatique porte plus de mille îles et presque tout le tourisme. L'intérieur est un tout autre endroit, plus vert et plus calme.

Le découpage du pays

• La Dalmatie. La longue côte sud — Split, Dubrovnik, Zadar — avec les îles au large et les vestiges romains sur la terre ferme.
• L'Istrie. La péninsule du nord, plus proche de Venise que de Belgrade par la cuisine et le dialecte, avec ses truffes et ses criques tranquilles.
• La Croatie continentale. Zagreb et les lacs de Plitvice, là où la mer cesse de compter.

Les journées qui sortent du pays

La Croatie est étroite, et trois frontières tiennent dans une journée de route. C'est ce qui façonne le catalogue plus que tout le reste.

• Bosnie-Herzégovine. Mostar et les chutes de Kravice, souvent ensemble, au départ de Split comme de Dubrovnik.
• Monténégro. Kotor et Perast, au fond de la baie, journée complète courante depuis Dubrovnik.
• Slovénie. Accessible depuis l'Istrie et Zagreb, mais moins souvent vendue.

Les îles, et combien

Le chiffre habituellement donné est de 1 244 îles, îlots et récifs. Une cinquantaine sont habitées. Une poignée seulement porte une véritable offre touristique, et ce sont celles où vont les bateaux.

À quoi ressemble l'offre

Les bateaux dominent la côte. La moitié de ce qui se vend depuis Split et Dubrovnik flotte : tournées des îles, sorties vers les grottes, croisières au coucher du soleil, bateaux festifs.

À terre, c'est une voiture avec chauffeur. La route côtière est lente, et les distances sont plus longues qu'elles n'en ont l'air sur une carte.

Pratique

• Monnaie. L'euro depuis 2023. Les conseils plus anciens sur la kuna sont périmés.
• Frontières. La Croatie est entrée dans Schengen en 2023, mais la Bosnie et le Monténégro restent en dehors. Ces journées demandent un passeport et peuvent faire la queue.
• Saison. De juin à septembre pour la mer. Les horaires des bateaux s'espacent nettement en octobre et beaucoup de dessertes d'îles s'arrêtent.
• Jours de croisière. Dubrovnik et Split se remplissent et se vident au rythme des navires. Avant neuf heures du matin, ce sont d'autres villes.
• Conduite. La route côtière est belle et lente. L'autoroute A1 dans les terres va plus vite et elle est à péage.
• Les îles sans voiture. La plupart des îles habitées se rejoignent en ferry depuis Split, Zadar ou Dubrovnik, et les passagers à pied ont rarement besoin de réserver.
• Pourboire. On arrondit au bar, dix pour cent au restaurant si le service a été bon.