Rondleidingen in Moshi

Moshi ligt direct onder de Kilimanjaro, dicht genoeg dat bewolking elke ochtend beslist of de top zich laat zien. De Chagga bewerken de lagere hellingen, koffie en bananen al generaties lang geplant op dezelfde kleine perceeltjes. De stad zelf is kleiner en rustiger dan Arusha.

Aan de voet van de berg

• Materuni. Een waterval en een koffieboerendorp op de hellingen van de Kilimanjaro, minder dan een uur van de stad.
• Warmwaterbronnen van Kikuletwa. Warme, heldere poelen in de schaduw van vijgenbomen, een gangbare toevoeging aan een dag Materuni.
• Kilimanjaro-poorten. Marangu, Umbwe en de andere vertrekpunten, elk een andere route naar boven.
• Moshi-stad. Een markt, de rotonde met de klok en een Chagga-kookles, voor een rustdag tussen trektochten.

Zes manieren om de berg op te gaan

Elke route naar de top van de Kilimanjaro duurt minstens vijf dagen, vooral om het lichaam de tijd te geven te acclimatiseren. Alleen Marangu heeft hutten in plaats van tenten. Het is met vijf tot zes dagen de snelste route, maar ook de route met de kleinste kans op succes.

Machame, de populairste route, duurt zes tot zeven dagen en heeft een merkbaar beter slagingspercentage. Lemosho en Shira duren nog langer, zeven tot acht dagen, en ruilen tijd in voor een grotere kans om de top te bereiken. Langer is hier over het algemeen veiliger.

Een kortere dagwandeling het regenwoud in bereikt Mandara Hut zonder ooit de top als doel te hebben. Het is een halve dag proeven van de berg.

Praktisch

• Weer. Moshi-stad zelf is mild, 23-29C overdag; de berg loopt daarboven door vijf klimaatzones, en aan de kraterrand is het het hele jaar door onder het vriespunt.
• Onderweg. Kilimanjaro International Airport ligt ongeveer een uur verderop; de meeste trekkers worden opgehaald door hun operator in plaats van zelf een taxi te regelen.
• Uitrusting. Warme laagjes voor de nacht bij de top zijn essentieel, zelfs in de heetste maand beneden in de stad; de meeste operators verhuren de gespecialiseerde uitrusting.
• Fooi voor de crew. Gidsen, koks en dragers krijgen elk apart fooi per rol, in contant geld, aan het einde van de trektocht — een belangrijk deel van hun inkomen.