Dubai Creek Dubai United Arab Emirates

O Dubai Creek é a razão por que existe Dubai. Braço de água salgada que entra uns catorze quilómetros pela terra dentro, deu aos Bani Yas um ancoradouro abrigado em 1833. Primeiro vieram as pérolas, depois o comércio de reexportação com o Irão e a Índia.

A decisão que fez a cidade moderna foi uma obra de dragagem. O xeque Rashid pediu emprestado ao Koweit para aprofundar o canal em 1961. Passaram a entrar navios maiores, e o negócio portuário veio atrás.

As duas margens

• Deira, lado norte. O souk do ouro, o souk das especiarias e o cais onde a carga dos dhows continua a ser metida à mão.
• Bur Dubai, em frente. As ruelas de torres de vento de Al Fahidi, o souk dos tecidos e pequenos museus em casas de pátio recuperadas.
• Al Shindagha, na foz. A casa do xeque Saeed e as galerias de património à volta dela.
• Ras Al Khor, a montante. Uma laguna protegida onde os flamingos se juntam em quantidade durante o inverno.

Atravessar de abra

A travessia é o que interessa. Os abras são pequenos barcos de madeira e circulam entre quatro estações em dois trajetos sempre que houver passageiros. Cinco minutos de margem a margem.

• Tarifas. Um dirham por cabeça num abra tradicional, dois nos barcos com ar condicionado.
• Fretamento. Um abra inteiro para um circuito privado fica em cerca de sessenta dirhams por meia hora.
• Dhows de jantar. Barcos maiores trabalham a mesma água ao serão, e os lugares mais baratos estão entre os passeios de barco mais baratos da cidade.

Prático

• Horários. Os souks fecham umas horas à volta do meio-dia e reabrem por volta das quatro. Os abras andam de dia e de noite.
• Numerário. Os abras aceitam moedas, não cartões. O ouro é cobrado a peso pela cotação do dia mais uma taxa de feitio, e só a taxa se negoceia.
• Forte de Al Fahidi. Construído em 1787 e o edifício mais antigo de Dubai, está fechado para restauro desde 2021, e com ele o museu lá dentro.
• Vestuário. Deira é um bairro de trabalho. Ombros e joelhos tapados contam mais aqui do que nos centros comerciais.
• Metro. A Linha Verde desce as duas margens, com uma estação perto de cada souk.