جولات سياحية في كورشوفيل

كورشوفيل ليست قرية واحدة بل أربع قرى، مرصوفة على سفح الجبل ومسمّاة بارتفاعها بالأمتار. لو برا عند 1300 هي الأقدم ولا تزال تبدو قرية سافوية؛ و1550 وموريون عند 1650 أهدأ وأرخص؛ و1850 في الأعلى هي صاحبة متاجر الفراء ونجوم ميشلان. الأربع جميعها داخل لي تروا فاليه، أكبر منطقة تزلج مترابطة في العالم، بنحو ستمئة كيلومتر من المنحدرات تُبلغ بتصريح واحد ومن دون حاجة إلى سيارة في أي اتجاه. المهبط الجبلي فوق 1850 هو المعلم الآخر: مدرج قصير شديد الميل محفور في الجبل، تستعمله الطائرات الخفيفة والمروحيات العاملة في الوادي.

في الشتاء العمل الأساسي هو التزلج، وما يُحجز هنا هو التدريب أكثر من تصاريح المصاعد: يوم كامل مع مدرّب خاص يعرف أي جانب من أي وادٍ يناسب أي ساعة. وحول ذلك تدور أنشطة تستعمل الجبال نفسها بطريقة أخرى. الطيران الشراعي يبدأ برحلات ثنائية من عشر دقائق للأطفال، مروراً بنزول نصف ساعة وساعة، وصولاً إلى دورات ليوم كامل؛ ورحلات المروحية السياحية من عشر وثلاثين وستين دقيقة تقلع من المهبط الجبلي وتتجه نحو مون بلان؛ والدراجات الثلجية تعمل مساءً بعد إغلاق المنحدرات؛ ولا تزال عربة تجرّها الخيول تدور في 1850 فوق الثلج. الصيف يستبدل بالزلاجات المشي والدرّاجات الجبلية على المنحدرات نفسها، مع استمرار الطيران الشراعي والرحلات الجوية كما هي.

معلومات عملية. الموسم يمتد من مطلع ديسمبر إلى منتصف أبريل، والمنتجع مرتفع بما يكفي ليكون الثلج نادراً ما يمثل مشكلة؛ الريح هي المشكلة، وهي توقف الطيران الشراعي والمروحيات أسرع مما توقف المصاعد. الوصول يعني مطار جنيف أو ليون أو شامبيري ثم ساعتين إلى ثلاث بالطريق؛ وحجوزات النقل تنفد تماماً أيام السبت، وهو يوم تبديل النزلاء في الألب كلها. الأسعار في 1850 هي الأعلى في الألب الفرنسية والفارق حقيقي: الغداء نفسه يكلّف نصف ذلك في لو برا. وانتبه إلى قاعدة تفاجئ الكثيرين: إنزال المتزلجين بالمروحية ممنوع قانوناً في فرنسا، لذا فبرامج التزلج المروحي التي تُباع هنا تعبر إلى الجانب الإيطالي من الحدود. البقشيش غير متوقع، والمدرّبون استثناء؛ يوم تعليم جيد يقابله عادة عشرون أو ثلاثون يورو.