Führungen in Korfu (Insel)

Korfu ist die grünste der großen griechischen Inseln und der einzige Teil des Landes, der nie unter osmanische Herrschaft kam. Venedig hielt sie vierhundert Jahre und bezahlte die Bauern dafür, Oliven zu pflanzen — deshalb bedecken bis heute mehrere Millionen Bäume das Innere und das Öl kommt von sehr altem, hohem Bestand. Danach kam Frankreich, dann Britannien bis 1864. Die Insel ist sechzig Kilometer lang und schmal, und sie verändert sich über ihre Länge: Der Norden endet in Kassiopi und an der Meerenge, in der Albanien zwei Kilometer entfernt steht; der Westen ist Steilküste und Buchten, mit Paleokastritsa unter seinem Kloster und der Doppelbucht von Porto Timoni, die man zu Fuß erreicht; der Süden flacht in die Korission-Lagune ab, in die Dünen von Issos und den Hotelstreifen Richtung Kavos. In der Mitte steigt der Pantokrator auf 906 Meter, und die Dörfer darunter ziehen die Kumquat, aus der die Insel Likör macht.

Drei Arten von Tag teilen die Insel auf. Auf dem Wasser: das Boot nach Paxos und Antipaxos mit den blauen Grotten, die in die Felsen geschnitten sind, Kajak und kleine Mietboote entlang der Westküste und die halbstündige Überfahrt nach Albanien wegen Butrint. Zu Fuß: der Corfu Trail, der die Insel in zehn Etappen der Länge nach durchmisst, und kürzere Wege zwischen den Bergdörfern Alt-Perithia und Strinylas unter dem Gipfel. Am Tisch: Kochkurse und Ölproben, die hier mehr Sinn ergeben als auf den meisten Inseln, weil die ionische Küche näher an Italien liegt als an der Ägäis — Pastitsada, Sofrito und Bourdeto statt gegrilltem Fisch und Oregano. Igoumenitsa ist neunzig Minuten mit der Fähre, was Meteora als einen langen Tag in Reichweite bringt.

Praktisches. Korfu nimmt mehr Regen als jede andere griechische Insel, weit über einen Meter im Jahr, das meiste davon zwischen November und März, und daher kommt das Grün; die Saison reicht von Mai bis Oktober, das Meer hat seine höchsten Temperaturen im September, und die Hitze gipfelt in der letzten Juliwoche und der ersten im August. Ein Auto ist fast unverzichtbar: Die Strände, für die sich die Fahrt lohnt, liegen auf der anderen Inselseite, und die Busse fahren über die Hauptstadt statt um die Küste herum. Die Straßen sind eng, steil und werden mit Rollern geteilt, und die Abfahrten zu den Buchten der Westküste sind stellenweise einspurig. Die Boote nach Paxos fallen bei Nordwestwind aus, also einen Tag wählen, an dem sich verschieben lässt. Mücken sind nach Regen in den Olivenhainen lästig. Sprit und Tavernen kosten im Inneren weniger als an der Küstenstraße, und die Dorfläden schließen nachmittags für Stunden.