Führungen in Korfu

Korfu-Stadt wirkt italienisch, weil sie vier Jahrhunderte lang von Venedig aus regiert wurde. Danach kam Frankreich, dann bis 1864 Großbritannien. Jede Macht hinterließ ihre Arbeit in denselben Gassen, weshalb sich eine Führung hier lohnt.

Vier Verwaltungen, ein Straßenplan

Die Altstadt ist eine UNESCO-Stätte, eingeklemmt zwischen zwei Festungen. Die Häuser steigen sechs Stockwerke hoch, verschlossen und mit Wäsche behängt. Dazwischen laufen die Kantounia, Gassen so eng, dass zwei Leute nur seitlich aneinander vorbeikommen.

Die Festungen und der Platz

Die Alte Festung steht auf einer Felsspitze. Über den Hals wurde ein Kanal mit Meerwasser gezogen, um sie von der Stadt zu trennen. Die Neue Festung, 1576 begonnen, hält die Landseite.

Die offene Fläche zwischen beiden wurde als Schussfeld freigeräumt und wurde zur Spianada. Die Franzosen bauten an ihrem Rand die Arkaden des Liston nach dem Vorbild der Rue de Rivoli. Die Briten hinterließen Kricket, und das ist geblieben.

Wo man hineingeht

• Agios Spyridon. Der Schutzpatron der Insel liegt in einem silbernen Schrein und wird viermal im Jahr durch die Straßen getragen.
• Palast St. Michael und St. Georg. Für die britischen Hochkommissare gebaut und heute ein Museum asiatischer Kunst, mit dem niemand rechnet.
• Das Achilleion. Oben in Gastouri, für Kaiserin Elisabeth von Österreich gebaut und nach ihrem Tod von Kaiser Wilhelm II. gekauft.
• Kanoni. Der Damm hinaus nach Vlacherna und der Blick auf Pontikonisi, mit tief anfliegenden Flugzeugen darüber.

Praktisches

• Schatten. Die Gassen halten die Hitze fest und ebenso den Schatten, weshalb der August hier leichter fällt als auf jedem offenen Platz. Mai und September sind die bequemen Monate.
• Schiffstage. Die Kreuzfahrtliegeplätze liegen einen Kilometer nördlich des Zentrums, und die Gassen verstopfen um die Mittagszeit.
• Nicht fahren. Die Altstadt ist für Autos gesperrt, und die Parkplätze an der Uferstraße füllen sich früh. Den Mietwagen dort lassen, wo man geschlafen hat.
• Zwei Häfen. Fähren zum Festland und nach Albanien nutzen den neuen Hafen; die kleinen Boote fahren vom alten. Sie liegen nirgends nah beieinander.
• Preise. Ein Tisch unter den Arkaden des Liston kostet etwa das Doppelte desselben Tellers zwei Straßen dahinter.
• Bargeld. Kleine Tavernen bevorzugen es weiterhin, und die Kirche nimmt nichts anderes.