Μεταφορές στην Ελλάδα

Οι μεταφορές στην Ελλάδα λύνουν ένα σταθερό ζήτημα — τη σύνδεση αεροπλάνου, λιμανιού και ξενοδοχείου. Στην Αθήνα είναι το τρίγωνο αεροδρόμιο — Πειραιάς — πόλη: οι επιβάτες κρουαζιέρας πηγαίνουν από το πλοίο στο αεροδρόμιο ή στο ξενοδοχείο, και το ιδιωτικό αυτοκίνητο με την πινακίδα γλιτώνει τις μετεπιβιβάσεις με βαλίτσες. Στη Θεσσαλονίκη το ίδιο ανάμεσα σε αεροδρόμιο, λιμάνι κρουαζιέρας και κέντρο.

Στα νησιά η μεταφορά είναι μέρος του ίδιου του ταξιδιού. Στην Κρήτη οι αποστάσεις είναι σοβαρές: από το αεροδρόμιο του Ηρακλείου ως το Ρέθυμνο μία ώρα, ως τα Χανιά σχεδόν δύο, και το προπαραγγελμένο αυτοκίνητο είναι εδώ πιο αυτονόητο από το ταξί στην έξοδο. Στη Σαντορίνη ο δρόμος από το λιμάνι προς τα πάνω είναι στροφές, όπου τη σεζόν η ουρά του λεωφορείου κρατά περισσότερο από το πέρασμα· σε Μύκονο και Ρόδο οι μεταφορές είναι σύντομες, όμως στην υψηλή σεζόν ελεύθερα ταξί απλώς δεν υπάρχουν.

Πρακτικά. Ο οδηγός παρακολουθεί την πτήση: αν το αεροπλάνο καθυστερήσει, η συνάντηση μετατίθεται χωρίς επιβάρυνση — είναι το στάνταρ, αλλά επιβεβαιώστε το στην παραγγελία. Για την επιστροφή στο αεροδρόμιο το αυτοκίνητο μπαίνει με περιθώριο: τα πλοία αργούν συχνότερα από τα αεροπλάνα. Το παιδικό κάθισμα παραγγέλνεται από πριν, επιτόπου μπορεί να μην υπάρχει. Η τιμή μετριέται ανά αυτοκίνητο, όχι ανά επιβάτη: με οικογένεια βγαίνει συγκρίσιμη με το λεωφορείο, μόνο που είναι πόρτα πόρτα.