
A Corfù il modo di spostarsi decide che cosa vedrete davvero. L'asfalto collega le località balneari ad anello, e tutto il resto — paesi sui pendii, casolari abbandonati, curve che aprono insieme il golfo e la costa albanese — dipende dagli sterrati. Per questo il safari in fuoristrada qui non è un'attrazione ma un mezzo normale: le vetture viaggiano in colonna, l'autista sa dove la pista è dilavata e dove non c'è spazio per girare, e prima di pranzo si copre ciò che da soli richiederebbe un giorno.
Gli itinerari si dividono per punti cardinali. Quello di nord-ovest sale al Pantokrator e ridiscende alla costa attraverso paesi di montagna dove metà delle case è chiusa con le assi e l'altra metà tiene un caffè. Quello del sud è più lungo e più dolce: colline, uliveti, spiagge vuote e vedute sulla laguna di Korission. Esiste anche una versione che va da sud a nord-ovest in un giorno, ma è un programma lungo, che si prende quando il tempo sull'isola è poco.
Capitolo a sé è il safari al tramonto. È impostato perché l'ultima ora cada sulla costa occidentale: le auto si fermano a un punto panoramico e il sole scende nel mare aperto, non dietro un crinale. Chi preferisce guidare da sé può noleggiare una cabrio: sulle strade strette del nord-ovest è più maneggevole di un'auto grande, e la capote si abbassa proprio dove cominciano i tornanti sopra l'acqua.
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