Wycieczki w Casablanca

Casablanca jest największym marokańskim miastem i najmniej turystycznym. Port dźwiga handel kraju, a lotnisko większość przylotów. Nikt nie przyjeżdża tu dla medyny.

Meczet na wodzie

Meczet Hassana II jest powodem, żeby się zatrzymać. Zaprojektował go Michel Pinseau, a otwarto go w 1993 roku. Część budowli stoi na platformie wysuniętej nad Atlantyk.

• Minaret — 210 m, drugi na świecie po tym w Algierze.
• Pojemność — dwadzieścia pięć tysięcy osób w środku i osiemdziesiąt tysięcy więcej na dziedzińcu.
• Dach — 1100 ton, a otwiera się w pięć minut.
• Wejście — niemuzułmanie mogą wejść, co w Maroku jest rzadkie, ale wyłącznie z przewodnikiem i o wyznaczonej godzinie.

Miasto zbudowane w latach 20. i 30. XX wieku

Reszta to architektura, a nie zabytki, i chce, żeby ktoś ją odczytał.

• Śródmieście — kwartały art déco i mauresque wzdłuż bulwaru Mohammeda V, postawione za protektoratu.
• Place Mohammed V — administracyjny popis: sąd, wieża zegarowa, fontanna, gołębie.
• Habous — nowa medyna z lat 30., zbudowana tak, by wyglądała staro, dobra na książki i ciastka.
• Mahkama du Pacha — rzeźbiony cedr i zellij w Habous, otwarte, kiedy pozwalają na to sprawy urzędowe.
• Ain Diab — nadmorska promenada i baseny morskie, gdzie miasto spędza wieczór.
• Rick's Café — prawdziwy bar zbudowany na wzór filmu, który kręcono w Kalifornii.

Co stąd wyjeżdża

Casablanca działa lepiej jako zawias niż jako postój.

Rabat jest niecałą godzinę pociągiem. Samo Chellah zwraca cenę biletu: rzymskie miasto, marynidzka nekropolia, bociany wszędzie.

Do Marrakeszu jedzie się koleją około trzech godzin, do Fezu jakieś cztery. Oba sprzedaje się stąd jako długie prywatne wycieczki jednodniowe. Chefchaouen wymaga noclegu.

Praktyczne informacje

• Z lotniska. Mohammed V leży 30 km za miastem, a pociąg spod terminalu dojeżdża na dworce miejskie w czterdzieści minut. Taniej niż taksówką i zwykle szybciej.
• Tramwaje. Sieć osiągnęła cztery linie w 2024 roku, wszystkie na jednej płaskiej taryfie, i wygrywa z korkami. Małe taksówki są tu czerwone, a o taksometr trzeba poprosić.
• Zwiedzanie meczetu. Wycieczki chodzą o ustalonych godzinach i przerywają wokół piątkowych modlitw. Buty się zdejmuje, ramiona i kolana zostają zakryte, a kasa jest przed bramą.
• Pogoda. Atlantyk trzyma miasto łagodne i wilgotne. Lato rzadko wychodzi ponad dwadzieścia kilka stopni, zimowe poranki przychodzą z mgłą, a morski wiatr jest zimniejszy, niż sugeruje liczba.
• Ubiór. To miasto biznesu: na ulicy bardziej formalne niż kurortowe Maroko, mniej czujne niż stare medyny.
• Jedzenie. Obiad ciągnie się długo od pierwszej, a kolacja zaczyna się około ósmej. Stragany na Marché Central usmażą to, co wskażesz.