Dubai Creek Tickets und Touren | GetExperience.com

Der Dubai Creek ist der Grund, warum es Dubai gibt. Ein Salzwasserarm, der rund vierzehn Kilometer landeinwärts reicht, gab den Bani Yas 1833 einen geschützten Ankerplatz. Zuerst kamen Perlen, dann der Weiterhandel mit Iran und Indien.

Die Entscheidung, die die moderne Stadt machte, war eine Baggerarbeit. Scheich Raschid lieh sich 1961 Geld aus Kuwait, um die Rinne zu vertiefen. Größere Schiffe konnten einlaufen, und das Hafengeschäft folgte.

Die zwei Ufer

• Deira, Nordseite. Der Goldsouk, der Gewürzsouk und die Ladeplätze, an denen Frachtdhauen weiterhin von Hand beladen werden.
• Bur Dubai, gegenüber. Die Gassen mit Windtürmen in Al Fahidi, der Textilsouk und kleine Museen in wiederhergestellten Hofhäusern.
• Al Shindagha, an der Mündung. Das Haus von Scheich Said und die Ausstellungen zum Erbe darum herum.
• Ras Al Khor, flussaufwärts. Ein Lagunenschutzgebiet, in dem sich den Winter über Flamingos in großer Zahl sammeln.

Mit der Abra hinüber

Die Überfahrt ist der Punkt. Abras sind kleine Holzfähren, und sie fahren zwischen vier Stationen auf zwei Linien, sobald Fahrgäste da sind. Fünf Minuten von Ufer zu Ufer.

• Fahrpreise. Ein Dirham pro Kopf auf einer klassischen Abra, zwei auf den klimatisierten Booten.
• Charter. Eine ganze Abra für eine private Runde kostet etwa sechzig Dirham für eine halbe Stunde.
• Dhau-Dinner. Größere Boote arbeiten abends dasselbe Wasser ab, und die günstigsten Plätze gehören zu den günstigsten Bootsfahrten der Stadt.

Praktisches

• Zeiten. Die Souks schließen um die Mittagszeit für ein paar Stunden und öffnen gegen vier wieder. Abras fahren Tag und Nacht.
• Bargeld. Abras nehmen Münzen, keine Karten. Gold wird nach Gewicht zum Tageskurs plus einem Verarbeitungsaufschlag ausgezeichnet, und verhandelbar ist nur der Aufschlag.
• Das Fort Al Fahidi. 1787 gebaut und das älteste Gebäude Dubais, ist es seit 2021 wegen Restaurierung geschlossen, und mit ihm das Museum darin.
• Kleidung. Deira ist ein arbeitendes Viertel. Bedeckte Schultern und Knie zählen hier mehr als in den Malls.
• Metro. Die Green Line läuft an beiden Ufern entlang, mit einer Station nahe an jedem Souk.