Visitas Traslados en Georgia

Las distancias en Georgia son cortas sobre el papel y largas sobre el terreno, y eso hace que aquí un traslado reservado valga más que en un país llano. El aeropuerto de Tbilisi está a unos 17 kilómetros del centro, un trayecto fácil a cualquier hora. Gudauri es el que cuenta en invierno: unas dos horas al norte por la Carretera Militar Georgiana, subiendo todo el rato, con el último tramo lo bastante expuesto como para que el horario lo decidan las condiciones y no el reloj. El otro recorrido habitual se sale del país. Ereván queda de cinco a seis horas al sur por el paso de Sadakhlo, y la carretera atraviesa el valle de Lori, en Armenia, donde Haghpat y Sanahin quedan a un desvío corto: dos monasterios medievales en la lista de la UNESCO y difíciles de alcanzar de otra manera. Kutaisi, donde aterrizan casi todos los vuelos de bajo coste, está en el lado opuesto del país y supone una conducción larga, no un salto.

Lo que se vende es el coche privado con conductor, con precio por vehículo y no por cabeza, de modo que la cuenta sale a favor de tres o cuatro personas y de una familia con equipaje. La ruta de Ereván viene en dos formas: directa, o con dos paradas incorporadas, lo que convierte el traslado en una jornada lenta de visitas y cuesta menos que una excursión organizada. Los traslados de esquí a Gudauri llevan el material como norma. Recibir en llegadas con un cartel con el nombre es lo corriente, no una mejora de categoría.

Práctico. En la frontera armenia todo el mundo baja del vehículo y pasa a pie el control de pasaportes en los dos lados, y eso lleva desde veinte minutos hasta bastante más de una hora según la cola: hay que meterlo en el plan y no en el margen. Los seguros georgiano y armenio no valen al otro lado, así que a un coche de alquiler conducido por uno mismo se le suele impedir el cruce, y ese es el motivo principal por el que la gente reserva el trayecto. En invierno la carretera del norte puede quedar retenida o cerrada tras una nevada fuerte, de modo que enlazar la última mañana de esquí con un vuelo de esa misma tarde es mala apuesta. Las sillas infantiles existen, pero se piden al reservar y no el mismo día.