Les sorties motorisées à Bali se distinguent par le terrain. Les randonnées en quad à Bali, c'est la boue : deux heures à travers rizières, gués et un tunnel taillé dans la roche près d'Ubud, et l'on finit crotté jusqu'aux épaules — ce n'est pas pour rien que les prestataires vous passent au jet ensuite. Machines solo ou en tandem, automatiques, sans permis, et le guide règle l'allure sur le plus lent.

Les safaris en jeep à Bali montent au lieu de traverser. Des Volkswagen Safari restaurées et des Land Rover grimpent la crête de Kintamani pour la vue sur la caldeira du Batur au lever du jour, puis descendent dans le champ de lave sur le flanc du volcan — roche noire de l'éruption de 1963, où rien ne pousse encore. Quatre heures, véhicule ouvert, et à cette altitude avant l'aube il fait assez froid pour que la veste ne soit pas facultative.

Deux formules plus calmes complètent le tableau. Les sorties à vélo à Bali partent de Kintamani et descendent vingt-cinq kilomètres à travers les villages jusqu'à Ubud — donc presque pas de pédalage et beaucoup d'arrêts : maisons familiales, plantation de café, rizières. L'équitation sur le sable noir de Saba et Keramas se pratique à l'aube et au crépuscule. Les excursions tout-terrain à Bali tournent toute l'année, mais de novembre à mars les pistes deviennent de la boue profonde : c'est tout l'intérêt ou tout le problème, selon vous.