Athene is onhandig voor de wandelaar: de stad ligt op zeven heuvels, in de zomer loopt het boven de vijfendertig graden, en de afstanden tussen het interessante zijn groter dan de kaart doet vermoeden. De e-bike lost precies dat op. De motor neemt de klimmen naar de Lykavittos en de Akropolis over, en in drie uur doe je wat te voet een hele dag kost, zonder 's avonds uitgewrongen aan te komen.

Er zijn drie routes. De historische gaat door het centrum: Plaka, Monastiraki, de Zeustempel, een rondje om de Akropolis van onderaf. De kustroute gaat naar de Atheense Riviera, naar Faliro en Glyfada, waar langs zee een fietspad loopt. De avondroute herhaalt de historische onder schijnwerpers — de Akropolis loopt na zonsondergang leeg en de stad oogt anders. Een apart format is het culinaire: dezelfde fietsen, maar met stops voor mezedakia.

Er is ook de lucht: een tandemsprong met de parachute bij de stad, vanaf tweeënhalfduizend meter. Praktisch: fietstochten rijden op de rijbaan tussen het stadsverkeer — basisvastheid in het zadel is nodig, helmen worden verstrekt. Kindermaten bestaan, maar vanaf een bepaalde lengte. In de zomer vertrekt men 's ochtends of 's avonds. De sprong hangt van de wind af en kent een gewichtsgrens; bij annulering krijg je het geld terug.