Wycieczki w Courchevel

Courchevel to raczej sznur wiosek na jednym zboczu niż jeden kurort. Każdą znano po jej wysokości w metrach aż do 2011 roku i te liczby wciąż wracają w rozmowach. Oficjalne nazwy są dziś inne.

Wioski i system wyciągów

• Le Praz. Stara sabaudzka wioska najniżej, około 1300 metrów, ze skoczniami zbudowanymi na igrzyska w Albertville.
• Village i Moriond. Środkowa para, dawniej 1550 i 1650, spokojniejsza i tańsza niż szczyt.
• Samo Courchevel. Dawne 1850, gdzie są sklepy z futrami i kuchnie z gwiazdkami.
• Les Trois Vallées. Największy połączony obszar narciarski we Francji, który daje na jednym karnecie mniej więcej sześćset kilometrów tras.
• Altiport. Krótki pas wcięty w stok nad górną wioską, wznoszący się stromo, obsługiwany przez małe samoloty i śmigłowce.

Co góra sprzedaje poza nartami

Rezerwuje się tu naukę, a nie karnety. Cały dzień z prywatnym instruktorem kupuje wiedzę o tym, w której dolinie być o której godzinie. Reszta odrywa się od ziemi.

• Paralotnie. Loty w tandemie trwają od dziesięciu minut dla dzieci przez wersje półgodzinne i godzinne po cały dzień, a jedna z nich nocuje w górach.
• Śmigłowce. Widokowe loty na dziesięć, trzydzieści i sześćdziesiąt minut startują z altiportu i skręcają w stronę Mont Blanc.
• Po zamknięciu wyciągów. Wieczorne wyjazdy skuterami śnieżnymi i sanie konne, które wciąż robią pętlę po górnej wiosce.
• Heliskiing. Sprzedawany tutaj, ale wykonywany gdzie indziej, bo francuskie prawo zabrania wysadzania narciarzy ze śmigłowca; dzień przenosi się więc do Włoch.
• Lato. Po tych samych stokach się chodzi i jeździ, a latanie trwa bez zmian.

Praktyczne informacje

• Sezon. Mniej więcej od początku grudnia do połowy kwietnia, a na tej wysokości śnieg rzadko bywa tym, co zawodzi.
• Wiatr. Uziemia paralotnie i śmigłowce dużo wcześniej, niż zamyka wyciągi, więc zostaw w tygodniu luz na lot.
• Dojazd. Z Genewy i z Lyonu jedzie się po jakieś dwie i pół godziny, z Chambéry wyraźnie krócej.
• Soboty. Dzień wymiany turnusów w całych Alpach: transfery wyprzedają się do końca, a droga w dolinie stoi.
• Pieniądze. Górna wioska należy do najdroższych we francuskich Alpach, a ten sam obiad kosztuje w Le Praz mniej więcej połowę.
• Napiwki. Zasadniczo nikt ich nie oczekuje; wyjątkiem są instruktorzy, a udany dzień zwykle dostaje dwadzieścia albo trzydzieści euro.