Čtyřkolky se v Dubaji nejezdí po městě, ale v poušti, která začíná jihovýchodně od něj. Základní tábory provozovatelů stojí u Lehbabu a Al Faye při silnici na Hattu, asi čtyřicet minut od centra; písek je tam červený od oxidů železa a vysoké hřebeny začínají hned za rozjezdovou plochou. Jízdy se prodávají ve třech délkách: třicet minut na rovném okruhu, hodina s výjezdem do dun a dvě hodiny se zastávkou na fotografování nahoře. Stroje sahají od dvousetkubíkových automatů pro ty, kdo sedají poprvé, po dvoumístné sedmistovky a litry, které už jsou spíš buggy — ochranný rám, pásy, limit hmotnosti.

V ceně je instruktáž, přilba, brýle a kukla, obvykle i odvoz z hotelu. Půlhodina vyjde na 150 až 250 dirhamů, dvě hodiny na 500 až 800; jako doplněk safari s večeří stojí čtyřkolka dalších 100 až 150. Nejvíc se prodává kombinovaný balíček: jízda po dunách terénním vozem, krátká projížďka na velbloudu, tábor s grilem, tanourou a vodní dýmkou, návrat kolem deváté večer. Kdo chce jen řídit, ať vezme samotnou jízdu bez tábora, ušetří dvě hodiny i nemalou část ceny.

Sám za řídítka smí člověk od 16 let, u části provozovatelů od 18; mladší jedou jako spolujezdec nebo krouží na devadesátikubíkových strojích v oplocené ploše. Řidičský průkaz nikdo nechce, prohlášení o vzdání se nároků ano. Zavřená obuv a rukávy jsou povinné: výfuk pálí a písek má v poledne přes 50 stupňů. Od června do září se vyjíždí jen za rozbřesku a po západu slunce, příjemná sezona trvá od října do dubna. Berte výhradně licencovaného provozovatele a ptejte se, zda je palivo v ceně.