Tour a Casablanca

Casablanca è la maggiore città marocchina e la meno turistica. Il porto porta il commercio del Paese e l'aeroporto la maggior parte dei suoi arrivi. Nessuno viene per la medina.

La moschea sull'acqua

La moschea Hassan II è il motivo per fermarsi. L'ha progettata Michel Pinseau, ed è stata inaugurata nel 1993. Una sua parte poggia su una piattaforma sopra l'Atlantico.

• Il minareto — 210 m, secondo al mondo solo a quello di Algeri.
• Capienza — venticinquemila persone dentro, ottantamila in più nel cortile.
• Il tetto — 1100 tonnellate, e si apre in cinque minuti.
• Entrare — i non musulmani possono, cosa rara in Marocco, ma solo con una visita guidata a orario.

Una città costruita negli anni Venti e Trenta

Il resto è architettura più che monumenti, e chiede qualcuno che la sappia leggere.

• Il centro — isolati art déco e moreschi lungo il Boulevard Mohammed V, tirati su sotto il protettorato.
• Place Mohammed V — il pezzo scenografico amministrativo: tribunale, torre dell'orologio, fontana, piccioni.
• Habous — una medina nuova degli anni Trenta costruita per sembrare antica, buona per libri e dolci.
• Mahkama du Pacha — cedro intagliato e zellij dentro Habous, aperta quando lo consentono le pratiche ufficiali.
• Aïn Diab — la corniche, le piscine sul mare, dove la città passa la serata.
• Rick's Café — un bar vero costruito sul modello del film, che fu girato in California.

Che cosa parte da qui

Casablanca funziona meglio come cerniera che come soggiorno.

Rabat è a meno di un'ora di treno. Il solo Chellah ripaga il biglietto: una città romana, una necropoli merinide, cicogne dappertutto.

Marrakech è a circa tre ore di ferrovia e Fès a circa quattro. Entrambe si vendono da qui come lunghe giornate private. Chefchaouen richiede il pernottamento.

In pratica

• Dall'aeroporto. Mohammed V è a 30 km, e un treno va da sotto il terminal alle stazioni cittadine in quaranta minuti. Costa meno di un taxi e di solito è più rapido.
• Tram. La rete è arrivata a quattro linee nel 2024, tutte a tariffa unica, e batte il traffico. Qui i petit taxi sono rossi, e il tassametro va chiesto.
• Visita alla moschea. I giri partono a orari fissi e si fermano intorno alla preghiera del venerdì. Le scarpe si tolgono, spalle e ginocchia restano coperte, e la biglietteria è fuori dal cancello.
• Meteo. L'Atlantico tiene la città mite e umida. L'estate raramente supera i ventotto gradi, le mattine d'inverno arrivano con la nebbia, e il vento di mare è più freddo di quanto dica il numero.
• Abbigliamento. È una città d'affari: più formale per strada del Marocco balneare, meno attenta delle vecchie medine.
• Mangiare. Il pranzo si allunga a partire dall'una e la cena comincia verso le otto. I banchi del Marché Central cucinano quello che indichi.