Turkiye Bosphorus Bridge

Wszyscy mówią na niego Most Bosforski. Oficjalnie od 2016 roku nazywa się Mostem Męczenników 15 Lipca, przemianowany po nieudanym zamachu stanu. Otwarto go w 1973 roku jako pierwsze stałe połączenie Europy z Azją.

Liczby

• Przęsło główne. 1074 metry między pylonami, które stoją na suchym lądzie, nic w wodzie.
• Prześwit. 64 metry, na tyle wysoko, by przechodziły pod nim załadowane statki.
• Ruch. Około 180 000 pojazdów dziennie, w większości osobowych.
• Końce. Ortaköy na brzegu europejskim, Beylerbeyi na azjatyckim.
• Oświetlenie. Zmieniające kolor diody LED od 2007 roku i wtedy właśnie zaczęły się nocne zdjęcia.

Nie przechodzi się po nim

Piesi mogli go przekraczać przez pierwsze trzy lata, a potem już nie. To droga szybkiego ruchu, więc most jest czymś, pod czym się przepływa, co się przejeżdża autem albo fotografuje z dystansu. Nikt się po nim nie przechadza.

Skąd go oglądać

• Z wody. Każdy rejs przechodzi pod nim, a długa trasa idzie dalej na północ, mijając drewniane rezydencje aż po twierdzę Rumeli Hisarı.
• Z Ortaköy. Mały meczet na nabrzeżu stoi pod europejskim pylonem. To jest ta pocztówka.
• Z Beylerbeyi. Azjatycki brzeg daje ten sam kadr od dołu, z pałacem w środku.
• Z góry. Pętle helikopterem obejmują oba starsze mosty i całą cieśninę naraz.
• Najtaniej ze wszystkiego. Publiczny prom na północ z Eminönü przepływa pod nim za cenę biletu autobusowego.

Praktyczne informacje

• Godziny szczytu. Przeprawy stoją mniej więcej od siódmej do dziesiątej i od piątej do ósmej, co ma znaczenie, jeśli twój transfer przekracza most.
• Rejsy o zachodzie. Wieczorne rejsy ustawiają zawrót pod oświetlenie i odbijają jakieś półtorej godziny przed zmrokiem.
• Ortaköy w weekendy. Targ wypełnia plac, a stoiska z kumpirem i goframi są instytucją.
• Wiatr. Cieśnina go kanalizuje. Na pokładzie wiosną chcesz kurtki, po którą na lądzie byś nie sięgnął.
• Który most. Bosfor przekraczają dziś trzy. Trasy rejsów oznaczają ten i Fatih Sultan Mehmet, a nie autostradowy most daleko na północy.