Passeios em Courchevel

Courchevel é um rosário de aldeias por uma encosta acima e não uma estância única. Cada uma era conhecida pela sua altitude em metros até 2011, e os números ainda aparecem na conversa. Os nomes oficiais são hoje outros.

As aldeias e o sistema de teleféricos

• Le Praz. A velha aldeia saboiana mais abaixo, à volta dos 1300 metros, com os trampolins de salto construídos para os Jogos de Albertville.
• Village e Moriond. O par do meio, antigas 1550 e 1650, mais sossegadas e mais baratas do que o topo.
• A própria Courchevel. A antiga 1850, onde estão as lojas de peles e as cozinhas com estrela.
• Les Trois Vallees. A maior área esquiável ligada de França, que põe cerca de seiscentos quilómetros de pistas num só passe.
• O altiporto. Uma pista curta cortada na encosta acima da aldeia de cima, a subir a pique, usada por aviões ligeiros e helicópteros.

O que a montanha vende além do esqui

O que aqui se reserva são aulas e não passes de teleférico. Um dia inteiro com instrutor privado compra o saber de estar no vale certo à hora certa. O resto levanta voo.

• Parapente. Os voos de tandem vão de dez minutos para crianças a descidas de meia hora e de uma hora, até ao dia inteiro, e uma das versões dorme na montanha.
• Helicópteros. Voos panorâmicos de dez, trinta e sessenta minutos levantam do altiporto e viram para o Monte Branco.
• Depois de fecharem os teleféricos. Saídas de mota de neve ao serão, e uma carruagem de cavalos que ainda faz a volta da aldeia de cima.
• Heli-esqui. Vende-se aqui mas voa-se para fora, porque a lei francesa proíbe largar esquiadores de helicóptero; o dia passa antes para Itália.
• Verão. As mesmas encostas fazem-se a pé e de bicicleta, e o que voa continua igual.

Prático

• Época. Grosso modo do início de dezembro a meados de abril, e a esta altitude a neve raramente é o que corre mal.
• Vento. Trava o parapente e os helicópteros muito antes de fechar teleféricos, por isso deixe folga na semana para um voo.
• Como chegar. Genebra e Lyon ficam ambas a cerca de duas horas e meia de estrada, Chambery bastante menos.
• Sábados. É o dia de mudança em todos os Alpes, quando os transferes esgotam por completo e a estrada do vale se arrasta.
• Dinheiro. A aldeia de cima é das mais caras dos Alpes franceses, e o mesmo almoço custa cerca de metade lá em baixo, em Le Praz.
• Gorjetas. Em geral não se esperam; os instrutores são a exceção, e um bom dia costuma render vinte ou trinta euros.