التنقل في تركيا ينقسم في هذا القسم إلى مستويين: في الجو وعلى الأرض. الجو تمسكه وجهتان. كابادوكيا ترتفع فوق وديان غوريمه قبل الفجر، ساعة فوق المخاريط الصخرية، والهبوط حيث تحملك الريح. وباموكالي تضع منطادًا فوق المدرجات البيضاء، مع شهادة طيران لدى بعض المشغّلين، إضافة إلى الطيران المظلي الثنائي من المنحدر المطل على البلدة. أما الأرض فهي لجبال طوروس خلف أنطاليا: رحلات جيب سفاري مع غداء على ضفة نهر ديمتشاي قرب ألانيا، ومركبات باغي ورباعية من سيدي وبيليك، على مجاري الأودية والمنعطفات المغبرة بدل الإسفلت.

وكابادوكيا تعمل على الأرض أيضًا: مركبات رباعية على الدروب حول غوريمه، وساعتان على ظهر الخيل عند الغروب (اسم المنطقة يُترجم إلى أرض الخيول الجميلة، وهذا أصل لغوي لا دعاية)، وجمال في نوشهير، وجولة ساعتين بدراجة كهربائية لمن يريد الوديان نفسها بلا محرك. أما إسطنبول فتقترح شيئًا آخر: هناك تتنقل داخل المدينة — سكوتر متوازن مساءً أمام الجوامع المضاءة، ودراجة في المدينة القديمة، وساعة تجديف في البوسفور، وخيل عند حافة الماء.

ملاحظات عملية. المناطيد رهن الريح: تُحدد الرحلات مع أول ضوء وتُلغى عند أدنى شك، لذا احتفظ بصباح احتياطي في كابادوكيا وباموكالي. تعمل الجيبات والباغي والمركبات الرباعية من أبريل إلى نوفمبر وتعود مغبرة، فاترك الملابس الفاتحة في الفندق. لا تحتاج جولات الخيل إلى خبرة، والمجموعة هي التي تحدد الإيقاع. جولات السكوتر والدراجات في إسطنبول تمر على الحصى المرصوف، والحذاء المغلق ضروري.