Tickets und Touren für das Kolosseum | GetExperience.com

Vespasian begann 72 nach Christus mit dem Bau des Kolosseums. Titus eröffnete es acht Jahre später mit hundert Tagen an Spielen. Es fasste je nach antiker Quelle zwischen fünfzig- und achtzigtausend Menschen.

Der Name hat nichts mit der Größe zu tun. In der Nähe stand einst eine kolossale Bronzestatue Neros, und das Amphitheater übernahm davon seinen Spitznamen.

Warum die Hälfte davon fehlt

Erdbeben rissen im Laufe der Jahrhunderte Teile der Struktur ein, doch das ist nicht die ganze Geschichte. Päpste genehmigten den Abbau seines Steins. Ein großer Teil des Marmors des Petersdoms stammt von hier, karrenweise abtransportiert.

Die Plünderung endete erst in den 1700er-Jahren. Das geschah, nachdem ein Papst den Ort zur Gedenkstätte christlicher Märtyrer erklärt hatte. Bis dahin war etwa zwei Drittel des ursprünglichen Steins bereits verschwunden.

Untergrund, Arena und die Ränge

• Das Hypogäum. Ein zweistöckiger Keller unter der Arena, einst mit Falltüren und von Sklaven betriebenen Aufzügen ausgestattet, die Tiere in Käfigen direkt ans Tageslicht hoben.
• Ticketstufen. Der Standardeintritt umfasst die Hauptebenen und einen Blick hinunter ins Hypogäum; separate Tickets fügen den Arenaboden selbst, eine geführte Tour durch den Untergrund oder die obere Attikaebene hinzu.
• Ein Ticket, zwei weitere Orte. Kolosseum-Tickets decken auch das Forum Romanum und den Palatin ab; wie lange sie gültig bleiben, hängt vom Tickettyp ab.

Praktisches

• Vorausbuchen. Zeitfenster für den Einlass öffnen etwa einen Monat im Voraus und sind für die Optionen Untergrund und Arenaboden schnell vergriffen.
• Tore. Die Türen öffnen früh, und der Ort füllt sich schnell; die erste Stunde ist die ruhigste des ganzen Tages.
• Kostenloser Sonntag. Staatliche Stätten, auch diese, erlassen am ersten Sonntag des Monats den Eintritt, und die Schlange zeigt es.
• Hitze. Fast kein Schatten deckt die Sitzränge. Der Sommermittag hier ist brutal.
• Anreise. Ein kurzer Spaziergang von der Metrostation Colosseo, die jetzt von zwei Linien statt einer bedient wird.