Führungen in Marbella

Marbella ist ein Ferienort mit einem echten alten Viertel darin vergraben. Ein Berg namens La Concha steht mit 1.215 Metern dahinter und hält den Nordwind ab. Deshalb dauert die Saison hier lange.

Altstadt und Strandfront

Das historische Zentrum ist klein. Die Plaza de los Naranjos wurde 1485 angelegt, nachdem der Ort den Besitzer gewechselt hatte. Reste der maurischen Burgmauer stecken in den Häusern ringsum.

• Avenida del Mar. Die Rampe hinunter zum Meer, gesäumt von Bronzeskulpturen von Salvador Dalí.
• Der Paseo Marítimo. Eine flache Promenade, die westwärts am Sand entlangläuft, etwa sechs Kilometer bis zum Yachthafen.
• Die Strände. Rund 27 Kilometer Küste, größtenteils geschützt und flach abfallend.
• Golf. Die Provinz zählt etwa siebzig Plätze, und ein guter Teil davon liegt innerhalb einer halben Stunde.

Puerto Banús und die Goldene Meile

Der Yachthafen wurde 1970 eröffnet und niedrig gebaut, in der Form eines Dorfes statt als Türme. Diese Entscheidung sieht man bis heute. Zwischen ihm und der Altstadt verläuft die Goldene Meile, ein Streifen ummauerter Villen und Hotels.

Was in Banús passiert, ist Anschauen: Boote, Autos, Schaufenster, andere Leute. Es ist kein Ort mit viel zu besichtigen. Man nimmt ihn als Abend, nicht als Sehenswürdigkeit.

Praktisches

• Eine längere Saison als im übrigen Spanien. Winternachmittage erreichen oft 17 Grad, und das Meer hält die Wärme bis in den November. Januar und Februar sind ruhig, aber nicht geschlossen.
• Keine Bahn. Die Küstenlinie endet in Fuengirola, das letzte Stück geht also über die Straße. Der Flughafen Málaga ist etwa 55 Kilometer entfernt, ohne Verkehr vierzig Minuten.
• August. Die Zimmerpreise verdoppeln sich ungefähr, und die Küstenstraße staut sich. Juni und September sind besser.
• Zu Fuß mit Führung. Ein einheimischer Guide durch die Altstadt kostet rund 95 Euro und braucht neunzig Minuten. Viel mehr gibt es zu Fuß nicht.
• Ausflüge. Ronda liegt 60 Kilometer landeinwärts über eine Bergstraße, und ein Veranstalter fährt eine fünftägige Überfahrt nach Marokko.
• Zweigeteilte Preise. Ein Kaffee in der Altstadt kostet normales spanisches Geld. Derselbe Kaffee am Yachthafen das Dreifache.
• Kleidung. Strandkleidung endet an der Promenade, und manche Restaurants setzen das durch.