Visitas guiadas en Génova

Génova fue una república marítima que en su día rivalizó con Venecia. Sigue mirando al mar en lugar de posar para él. Detrás del puerto, el centro histórico es uno de los barrios medievales más grandes que quedan en pie en Europa.

Los locales lo llaman los caruggi. Algunos callejones son más estrechos que un coche, y la luz apenas entra.

Los caruggi y el puerto

Familias comerciantes adineradas construyeron los caruggi entre los siglos XI y XIV. Las casas se levantaron muy apretadas, pensadas para la defensa más que para la comodidad. El trazado apenas ha cambiado desde entonces.

Todavía aparecen grandes palazzi sin previo aviso detrás de puertas sencillas. Es el mismo dinero mercantil, solo que gastado en piedra en lugar de en aparentar.

El Porto Antico, el puerto viejo, quedó vallado y abandonado durante décadas. Renzo Piano lo reconstruyó para el aniversario colombino de 1992. Su Acuario, añadido entonces, es hoy el más grande de Italia.

Colón y la mesa

• La casa de Colón. Una reconstrucción del siglo XVIII de la casa en la que se dice que creció, junto a un tramo de la antigua muralla de la ciudad.
• Pesto y focaccia. Ambos son de origen genovés, se venden en mostradores de panadería más que servidos en platos de restaurante; la farinata, una torta plana de garbanzo, es el tercer básico local.
• Excursiones de un día. Cinque Terre y el resto de la Riviera quedan a un par de horas; Génova funciona más a menudo como punto de trasbordo que como destino para ellas.

Práctico

• Perderse. Los caruggi no tienen señalización turística. Hay que tomarlo como la gracia, no como un problema.
• Clima. Los días de invierno se quedan cerca de los 12C; el verano llega a unos 28C, con humedad, y las colinas atrapan el calor de agosto.
• Comida. La focaccia por peso en un mostrador de panadería es el desayuno local, no un tentempié.
• Horario del Acuario. Conviene reservar con antelación en verano. Es el lugar más visitado de la ciudad y las colas se forman rápido.
• Conducir. Las calles empinadas y estrechas hacen poco práctico el coche en el centro histórico; conviene aparcar cerca del puerto y entrar a pie.