Turkiye Istanbul Airport Istanbul

O aeroporto de Istambul abriu em 2018 na ponta do lado europeu virada ao mar Negro, e substituiu o Atatürk na primavera seguinte. O seu terminal está entre os maiores alguma vez construídos. O número que interessa é outro.

Porque é que a distância é o problema todo

Sultanahmet fica a uns quarenta e cinco quilómetros de estrada. Conte com uma hora, e mais do que isso à hora errada do dia. O segundo aeroporto, o Sabiha Gökçen, fica do lado asiático e não é mais fácil de alcançar.

Nenhum dos dois é sítio onde aterrar sem plano. Resolver a boleia depois de chegar custa mais do que custa tratar dela antes.

Chegar à cidade

• Transferência privada. Um motorista à espera nas chegadas, com preço por carro e não por pessoa, o que a torna sensata a partir de três pessoas.
• Camionetas Havaist. Carreiras que chegam aos dois lados da cidade, por uma fração do preço e bastante mais do dia.
• Metro M11. A linha do aeroporto vai até Gayrettepe, onde a M2 pega. Cerca de uma hora até à península, com uma mudança.
• Táxi. Com taxímetro e legal, e ainda assim a queixa mais comum de quem chega.

Prático

• Partidas. No verão, conte três horas. O engarrafamento é o controlo de passaportes, não o balcão de check-in.
• Janelas de trânsito. Das sete às dez e das cinco às oito são as más, e não há estrada esperta por trás.
• Istanbulkart. Compre um no terminal. Serve para o metro, para as camionetas e para tudo o resto que ande na cidade.
• Loja franca nas chegadas. Existe uma antes da alfândega, o que surpreende quem já tinha desistido de procurar.
• Escalas longas. Oito horas chegam para a cidade velha, mas só com o transporte tratado. Improvisar come o voo.
• De aeroporto a aeroporto. Atravessar a cidade do Sabiha Gökçen até aqui é uma proposta de duas horas, e isso em dia bom.