Crossmotoren rijd je in Dubai niet in de stad maar in de woestijn ten zuidoosten ervan: Lehbab en Al Faya, ongeveer veertig minuten van het centrum. De aanbieders hebben twee soorten machines staan — pitbikes van 125 tot 150 cc voor wie voor het eerst opstapt, en volwaardige crossmotoren van 250 tot 450 cc voor wie al gereden heeft. Een deel van de kampen heeft inmiddels ook elektrische modellen. Er wordt per tijdsblok verkocht, meestal een tot drie uur, vrijwel altijd met een instructeur die voorop rijdt en het tempo bepaalt. De volledige bescherming zit bij de prijs in: helm, bril, knie- en elleboogbeschermers, borstbescherming en handschoenen.

Het verschil met een quad is groter dan het lijkt. Een motor vraagt techniek, en zand gedraagt zich anders dan bosgrond: het draagt het wiel niet, en op een klim moet er trek blijven, anders graaft het achterwiel zich in. Vallen hoort bij deze snelheden, en daarom vragen veel aanbieders om rijervaring of zetten ze beginners alleen op een pitbike, op het vlakke stuk naast het kamp. Zelf rijden mag doorgaans vanaf 16 jaar; enkele scholen nemen kinderen vanaf zes op elektrische pitbikes.

Het seizoen loopt van oktober tot april. In de zomer vertrekken de tochten alleen bij zonsopgang, want overdag wordt het zand warmer dan 50 graden. Meenemen: dichte schoenen met een vlakke zool, kleding met lange mouwen, een doek voor in de nek en water. Vraag bij het boeken drie dingen na: of ervaring verplicht is, of de verzekering erbij zit en of er borg wordt gevraagd voor schade aan de motor.