Dubai Creek Dubai United Arab Emirates

La crique de Dubaï est la raison pour laquelle Dubaï existe. Ce bras d'eau salée qui remonte quelque quatorze kilomètres dans les terres a donné aux Bani Yas un mouillage abrité en 1833. Les perles d'abord, puis le commerce de réexportation avec l'Iran et l'Inde.

La décision qui a fait la ville moderne fut un dragage. Cheikh Rachid a emprunté au Koweït pour approfondir le chenal en 1961. De plus gros navires ont pu entrer, et le port a suivi.

Les deux rives

• Deira, rive nord. Le souk de l'or, le souk des épices, et les quais où les boutres de charge sont encore chargés à la main.
• Bur Dubaï, en face. Les ruelles à tours à vent d'Al Fahidi, le souk du textile, et de petits musées dans des maisons à cour restaurées.
• Al Shindagha, à l'embouchure. La maison de Cheikh Saïd et les galeries patrimoniales autour.
• Ras Al Khor, en amont. Une lagune protégée où les flamants se rassemblent en nombre tout l'hiver.

Traverser en abra

La traversée est le sujet. Les abras sont de petits bacs en bois, qui circulent entre quatre stations sur deux lignes dès qu'il y a des passagers. Cinq minutes d'une rive à l'autre.

• Tarifs. Un dirham par tête sur un abra traditionnel, deux sur les bateaux climatisés.
• À la course. Un abra entier pour un circuit privé revient à environ soixante dirhams la demi-heure.
• Boutres-restaurants. De plus gros bateaux travaillent la même eau le soir, et leurs places les moins chères comptent parmi les moins chères de la ville.

Pratique

• Horaires. Les souks ferment quelques heures autour de midi et rouvrent vers seize heures. Les abras circulent jour et nuit.
• Espèces. Les abras prennent des pièces, pas les cartes. L'or se vend au poids au cours du jour plus des frais de façon, et seuls ces frais se négocient.
• Le fort d'Al Fahidi. Bâti en 1787 et plus ancien bâtiment de Dubaï, il est fermé pour restauration depuis 2021, tout comme le musée qu'il abrite.
• Tenue. Deira est un quartier qui travaille. Épaules et genoux couverts comptent plus ici que dans les centres commerciaux.
• Métro. La ligne verte longe les deux rives, avec une station près de chaque souk.