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Dubai Marina est un canal taillé dans la côte. L'eau du golfe a été admise dans un chenal artificiel le long de trois kilomètres de rivage, et des tours ont poussé sur les deux berges. Environ soixante-dix mille personnes y vivent.

Un front de tours d'habitation, pas de bureaux

Les tours d'ici sont résidentielles, ce qui est rare pour un front de tours à Dubaï. Plusieurs détiennent ou ont détenu des records.

  • Princess Tower. 413 mètres, et le plus haut immeuble d'habitation du monde à son achèvement.
  • Cayan Tower. 306 mètres, vrillée de quatre-vingt-dix degrés entre le sol et le toit.
  • The Walk, à Jumeirah Beach Residence. Une bande de 1,7 kilomètre derrière la berge ouest, finissant sur du sable public.

Près de huit kilomètres de promenade suivent l'eau. Des restaurants en bordent l'essentiel. C'est l'un des rares quartiers de Dubaï où une soirée fonctionne sans voiture.

Ce qui appareille ici

  • Croisières-dîners en boutre. Bateaux en bois, buffet sur le pont, deux à quatre heures une fois la nuit tombée ; une place coûte à peu près un dîner correct à terre.
  • Sorties en vedette. Une heure hors de la passe de la marina et retour, en longeant Bluewaters Island et la côte.
  • Location de yachts. Mêmes pontons, vendus au bateau plutôt qu'à la personne.
  • XLine. Une tyrolienne depuis les Amwaj Towers jusqu'au centre commercial de l'autre côté du canal, annoncée comme la plus longue urbaine au monde. Elle coûte plusieurs fois une croisière.

Pratique

  • Saison. De novembre à mars. À partir de juin, l'humidité au-dessus de l'eau reste lourde bien après le coucher.
  • Vent. Les sorties en bateau sont annulées pour vent, et la décision tombe en général le matin même.
  • Transports. Deux stations de la ligne rouge encadrent le quartier, le tramway les relie à la plage, et une seule carte couvre les deux.
  • Argent. Les restaurants de la promenade pratiquent des prix de promenade. Les aires de restauration un pâté de maisons plus loin coûtent une fraction.
  • Bluewaters. Une passerelle depuis le bout de JBR mène à l'île : une marche, pas une course en taxi.

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