Tour a Marocco

Il Marocco è disposto a fasce. L'Atlantico scende lungo tutto il fianco ovest; il Rif e il Mediterraneo chiudono il nord. Il Medio Atlante e l'Alto Atlante attraversano il centro, e dietro di loro la terra si asciuga fino al Sahara.

La prima decisione non è quindi cosa vedere, ma in quale fascia dormire.

• Marrakech — la base più affollata e il tabellone delle partenze verso montagna e deserto.
• Fez e Meknes — la coppia imperiale più antica, corporazioni di artigiani e madrase, con la Volubilis romana in mezzo.
• Rabat — la capitale: una kasbah sull'estuario e un minareto che nessuno ha finito.
• Casablanca — la città che lavora e l'aeroporto principale, con la moschea Hassan II sull'acqua.
• Tangeri e Chefchaouen — il nord: la Spagna visibile oltre lo stretto e un paese dipinto di blu nel Rif.
• Essaouira e Agadir — l'Atlantico: vento e mura in una, spiaggia riparata e inverni miti nell'altra.
• L'Alto Atlante — villaggi berberi, il Toubkal a 4.167 m, neve sui valichi da dicembre.
• Merzouga e Zagora — le due porte del deserto, le dune alte dell'erg Chebbi o la corsa sassosa fino all'erg Chegaga.

Le distanze sono la trappola. Da Marrakech a Fez è una giornata intera di strada, sette ore di treno. Merzouga sta a 560 km da Marrakech, ed è per questo che il deserto si vende in giorni e non in ore.

Le medine sono ciò per cui quasi tutti vengono, e sono lavorate più che conservate. Conciatori, tintori e ramai tengono ancora i loro vicoli. Una guida è la differenza tra comprare e capire. I corsi di cucina cominciano a una bancarella del mercato.

L'aria aperta è l'altra metà. L'Alto Atlante dà camminate di giornata da Imlil e una salita di due giorni al Toubkal. L'Atlantico dà acqua fredda e le onde a nord di Agadir. Il deserto è ancora un altro acquisto: lunghi trasferimenti in 4x4, un'ora di cammello al tramonto, una notte sotto il telo.

Quasi tutto si vende in due forme. Un posto su un minibus condiviso costa più o meno quanto una buona cena. Un'auto privata vale diverse volte tanto, e si muove quando ti muovi tu.

In pratica

• Stagioni. Il periodo migliore per visitare il Marocco è la primavera o l'autunno. Nell'entroterra l'estate supera i 38 gradi a luglio e agosto, mentre la costa resta sui venti. L'inverno porta pioggia al Rif, neve all'Alto Atlante e notti nel deserto vicine allo zero.
• Ramadan. Il mese si sposta indietro di undici giorni ogni anno. I caffè della medina chiudono di giorno, i ristoranti d'albergo no, e si mangia tutti al tramonto.
• Soldi. Il dirham è una valuta chiusa, quindi non si può comprare prima di atterrare. Nei souk comanda il contante; le carte funzionano negli alberghi e nelle catene.
• Tra le città. Il treno collega Tangeri, Rabat, Casablanca, Fez e Marrakech; la linea veloce fa Tangeri-Casablanca in due ore. Tutto il resto è un pullman CTM o Supratours, o un'auto con autista.
• Mance. Arrotondare nei caffè, dal cinque al dieci per cento al ristorante, qualche dirham per chi ti sorveglia l'auto.
• Guide. Quelle autorizzate portano un distintivo; gli uomini che aspettano alle porte della medina no, e il loro giro finisce in un negozio.
• Moschee. Qui i non musulmani non entrano nelle moschee in uso, con la Hassan II di Casablanca come unica grande eccezione.