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Alle nennen sie Bosporus-Brücke. Offiziell heißt sie seit 2016 Brücke der Märtyrer des 15. Juli, umbenannt nach dem gescheiterten Putsch. Eröffnet wurde sie 1973 als erste feste Verbindung zwischen Europa und Asien.

Die Zahlen

  • Hauptspannweite. 1.074 Meter zwischen Pylonen, die auf trockenem Land stehen, nichts davon im Wasser.
  • Durchfahrtshöhe. 64 Meter, hoch genug angesetzt, dass beladene Schiffe darunter durchkommen.
  • Verkehr. Rund 180.000 Fahrzeuge am Tag, die meisten davon Autos.
  • Enden. Ortaköy am europäischen Ufer, Beylerbeyi am asiatischen.
  • Beleuchtung. Farbwechselnde Leuchtdioden seit 2007, und damit begannen die Nachtaufnahmen.

Zu Fuß geht man sie nicht

Fußgänger durften die ersten drei Jahre hinüber und danach nicht mehr. Es ist eine Autobahn, die Brücke ist also etwas, unter dem man durchfährt, das man mit dem Auto quert oder aus der Ferne aufnimmt. Spazieren geht darauf niemand.

Von wo aus man sie sieht

  • Vom Wasser. Jede Rundfahrt passiert sie unten, und die lange Route führt weiter nach Norden an den hölzernen Ufervillen vorbei bis zur Festung Rumeli Hisarı.
  • Von Ortaköy. Die kleine Moschee am Kai sitzt unter dem europäischen Pylon. Das ist die Postkarte.
  • Von Beylerbeyi. Das asiatische Ufer gibt dieselbe Komposition von unten, mit dem Palast darin.
  • Von oben. Hubschrauberrunden nehmen beide älteren Brücken und die ganze Meerenge auf einmal mit.
  • Am billigsten. Die öffentliche Fähre von Eminönü nach Norden fährt für den Preis einer Busfahrt darunter hindurch.

Praktisches

  • Berufsverkehr. Die Übergänge verstopfen etwa von sieben bis zehn und von fünf bis acht, was zählt, wenn der eigene Transfer hinüber muss.
  • Fahrten zum Sonnenuntergang. Abendrundfahrten legen ihre Wende auf die Beleuchtung und werfen etwa neunzig Minuten vor der Dunkelheit los.
  • Ortaköy am Wochenende. Der Markt füllt den Platz, und die Stände mit Kumpir und Waffeln sind eine Institution.
  • Wind. Die Meerenge bündelt ihn. An Deck will man im Frühjahr eine Jacke, die man an Land nicht anzöge.
  • Welche Brücke. Drei queren den Bosporus inzwischen. Die Rundfahrtrouten meinen diese und die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke, nicht die Autobahnbrücke weit im Norden.

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