Istanbul Flughafen Tickets und Touren | GetExperience.com

Der Flughafen Istanbul wurde 2018 am schwarzmeerseitigen Rand der europäischen Seite eröffnet und übernahm im Frühjahr darauf von Atatürk. Sein Terminal gehört zu den größten, die je gebaut wurden. Die Zahl, auf die es ankommt, ist eine andere.

Warum die Entfernung das ganze Problem ist

Sultanahmet liegt etwa fünfundvierzig Straßenkilometer entfernt. Mit einer Stunde rechnen, zur falschen Tageszeit mit mehr. Der zweite Flughafen, Sabiha Gökçen, liegt auf der asiatischen Seite und ist nicht leichter zu erreichen.

Auf keinem von beiden landet man ohne Plan. Die Fahrt hinterher zu klären kostet mehr, als sie vorher zu organisieren kostet.

In die Stadt kommen

• Privater Transfer. Ein Fahrer, der in der Ankunft wartet, bepreist pro Wagen statt pro Kopf, was ihn ab drei Personen sinnvoll macht.
• Havaist-Busse. Linien, die beide Seiten der Stadt erreichen, für einen Bruchteil des Fahrpreises und ein gutes Stück mehr vom Tag.
• Metro M11. Die Flughafenlinie fährt bis Gayrettepe, wo die M2 übernimmt. Etwa eine Stunde bis zur Halbinsel, mit einem Umstieg.
• Taxi. Mit Taxameter und legal, und trotzdem das, worüber ankommende Fluggäste am häufigsten klagen.

Praktisches

• Abflug. Im Sommer drei Stunden einplanen. Der Engpass ist die Passkontrolle, nicht der Check-in.
• Verkehrsfenster. Sieben bis zehn und fünf bis acht sind die schlechten, und es gibt keine clevere Nebenstrecke.
• Istanbulkart. Eine im Terminal kaufen. Sie deckt die Metro, die Busse und alles andere ab, was sich in der Stadt bewegt.
• Zollfrei bei der Ankunft. Es gibt einen Laden vor dem Zoll, was Leute überrascht, die längst aufgehört haben, danach zu suchen.
• Lange Zwischenstopps. Acht Stunden reichen für die Altstadt, aber nur mit organisiertem Transport. Improvisieren frisst den Flug.
• Von Flughafen zu Flughafen. Von Sabiha Gökçen quer durch die Stadt hierher sind zwei Stunden zu veranschlagen, und das an einem guten Tag.