Passeios em Laurium

Lavrio fica na costa sudeste da Ática, a uma hora de Atenas e dez quilómetros estrada acima do cabo Sunião. É uma terra industrial, não uma terra bonita. A sua história é prata.

As minas daqui são a razão por que a Atenas clássica pôde pagar uma armada. Um filão rico foi encontrado em 483 a.C., e Temístocles conseguiu que o achado fosse para duzentos trirremes em vez de um subsídio. Três anos depois, essa frota venceu em Salamina.

Dezenas de milhares de escravos trabalharam os poços e as lavarias. Cisternas, mesas de lavagem de minério e escombreiras continuam no mato acima da terra. Ninguém cobra para andar por ali.

A segunda terra industrial

As minas voltaram nos anos 1860, quando uma empresa francesa começou a reaproveitar a escória antiga. O que deixou é invulgar na Grécia. Continua de pé uma vila operária de pedra, com oficinas, escritórios e chaminés, hoje um parque tecnológico gerido pelo politécnico de Atenas.

Quase tudo o que há para fazer em Lavrio vem daí.

• O Museu Mineralógico. Numa antiga lavaria de minério. A Lavreotiki produziu centenas de espécies minerais, muitas delas descritas aqui pela primeira vez.
• Thorikos. Acima do porto, com um dos teatros mais antigos da Grécia. A orquestra é oval em vez de circular.
• O museu arqueológico. Achados das minas e dos povoados da Idade do Bronze à volta delas.
• A marginal. Uma fila curta de tabernas de peixe de frente para os iates, com quase nenhum turista dentro.

O porto, e porque não é o Pireu

Lavrio é o terceiro porto de Atenas, depois do Pireu e de Rafina. É bastante mais pequeno. Serve Kea, Kythnos e as Cíclades ocidentais, um conjunto de ilhas diferente do do grande terminal.

A vantagem a sério é o aeroporto. Lavrio fica a cerca de meia hora do terminal, mais depressa do que o percurso até ao centro de Atenas. Para quem chega de avião e embarca logo, isso muda as contas.

Prático

• Sem comboio. Não há linha que chegue a Lavrio. Daqui é o autocarro da KTEL, um táxi ou carro próprio.
• Autocarros. A KTEL a partir de Pedion tou Areos leva cerca de noventa minutos. Com bagagem, vale mais a pena um carro privado.
• Vento. O canal de Kea é curto mas exposto, e as ligações às Cíclades ocidentais estão entre as primeiras a ser canceladas com meltemi.
• Dormir. Pouca razão para dormir aqui, a não ser que tenha um barco para apanhar. Os quartos são baratos pelo mesmo motivo.
• Andar nas minas. As explorações estão abertas, sem vedação e perigosas em alguns pontos. As colinas são mato seco sem água, por isso vá de manhã.
• Comer. Peixe na marginal, ao preço que os atenienses pagam e não ao preço da estrada da costa.
• Combinar. Sunião fica a um quarto de hora pela costa.