Кататься по Стамбулу — это ездить по городу, а не по бездорожью: рельефом здесь работает сам город. Сегвей идёт вечером мимо подсвеченных мечетей и по набережной, велотур — по старому городу, где между достопримечательностями пятьсот метров и один спуск. Вода тоже транспорт: каноэ по Босфору на час и водный велосипед вдоль берега, откуда мосты и дворцы видно снизу. Лошади работают у самой кромки моря, прогулка на тридцать или шестьдесят минут.

Второй ярус — воздух и дальняя дорога. Вертолётные вылеты над городом идут по воскресеньям и приватно: пятнадцать минут над Босфором показывают то, что с земли собирается по кускам неделю. Автобусные маршруты уходят дальше: тур двух континентов с переездом на азиатскую сторону и круизом, поездка в Каппадокию на ночь или на два дня. Отдельно стоит самостоятельный квест-маршрут по центру — тот же осмотр города, но своим темпом и без гида.

Практическое. Сегвей и велосипед идут по брусчатке и с уклонами: обувь закрытая, каблуки исключены. Для вертолёта есть ограничение по весу и обязательная регистрация заранее, вылеты отменяют по погоде. Каноэ и водный велосипед выходят при спокойной воде, летом это чаще утро. Автобусные туры в Каппадокию — ночной переезд, планировать на них следующий день не стоит.