Visitas guiadas en Lyon

Lyon está donde el Ródano se junta con el Saona y se lee como tres ciudades apiladas una sobre otra. Todo el centro histórico figura en la lista de la UNESCO desde 1998. Se recorre por capas, no en círculos.

Tres niveles de una misma ciudad

• Vieux Lyon. Uno de los mayores barrios renacentistas de Europa, estirado a lo largo del Saona al pie de la colina.
• Fourvière. Los teatros romanos de Lugdunum, capital de la Galia romana, con una basílica del siglo XIX plantada encima.
• La Presqu'île. El eje de tiendas y restaurantes entre los dos ríos, y donde está la mayoría de los hoteles.
• La Croix-Rousse. El barrio empinado de los tejedores de seda, con techos altos porque los telares eran altos.
• Los traboules. Pasajes cubiertos abiertos a través de los edificios para que la seda cruzara la ciudad en seco; de varios centenares solo unas decenas están abiertos, señalados con una placa de bronce junto a la puerta.

Lo que se reserva aquí

Lyon es famosa por comer y se vende por moverse. Los bouchons y Les Halles Paul Bocuse son el motivo del viaje, y ninguno de los dos necesita entrada. Lo que se reserva es la manera de llegar hasta ellos.

• Bicitaxis. Recorridos privados que se comen las cuestas por ti, montados sobre el negocio de la seda o sobre Guignol, el títere inventado en esta ciudad.
• Bicicletas. Circuitos guiados cortos por barrios a los que la mayoría nunca llega a pie.
• Rutas en el móvil. Juegos autoguiados por el casco viejo, la Croix-Rousse y la historia de la Resistencia, por menos de lo que cuesta un café.
• Traslados largos. Lyon es un nudo de carreteras, y de aquí salen coches privados a Ginebra, Chambéry y la Costa Azul con paradas incluidas.

Los precios son llamativamente planos. Una hora guiada cuesta más o menos lo que un plato principal, y hasta un bicitaxi privado se queda en dos cifras. La línea cara es el coche que sale de la región.

Práctico

• Clima. Continental de verdad: inviernos fríos y grises, veranos calurosos, y primavera y otoño como las estaciones cómodas.
• La fecha que hay que saber. La Fête des Lumières ilumina la ciudad cuatro noches a principios de diciembre, y las habitaciones se van con meses de antelación.
• Los bouchons. La mayoría cierra los domingos y a menudo los lunes, y el menú del mediodía ronda los veinte euros frente a los treinta y cinco de la cena.
• Aeropuerto. El tranvía Rhônexpress llega a Part-Dieu en menos de media hora, pero es un billete aparte de cerca de dieciséis euros y no una tarifa urbana.
• Cuestas. El funicular de Fourvière pertenece a la red urbana y ahorra veinte minutos de subida dura.
• Los traboules. Son propiedad privada abierta por convenio, así que ve en silencio, ve de día y cierra la puerta al salir.