Passeios em Creta

Creta estende-se por 260 quilómetros de leste a oeste e em ponto nenhum passa dos sessenta de norte a sul. Uma espinha de montanhas ocupa o meio. Quatro unidades regionais, as antigas prefeituras, dividem-na ao comprido, e escolher entre elas é a primeira decisão a sério.

Como a ilha está disposta

• Chania — o terço ocidental, as Montanhas Brancas e os desfiladeiros e lagoas que puxam por quem caminha.
• Rethymno — o meio estreito, com o Psiloritis a subir por trás até aos 2456 metros.
• Heraklion — o centro movimentado: aeroporto, o porto das travessias, a estrada principal e os palácios minoicos.
• Lasithi — o leste, com menos gente, com Agios Nikolaos, Elounda e um planalto de armações de moinhos.

Por cima da espinha, para sul

Quase toda a gente dorme na costa norte, e o sul comporta-se como uma ilha à parte. Os rios abriram desfiladeiros dos planaltos altos até ao mar da Líbia. Atravessar demora mais do que o mapa sugere.

Duas das aldeias do sul não têm estrada nenhuma. Loutro e Agia Roumeli são servidas pelo barco costeiro de Chora Sfakion e de Sougia. Planeie a partir do barco.

De que é feito um dia cretense

Os dias aqui vêm num punhado de formatos, e quase todos incluem recolha no hotel.

• Um desfiladeiro percorrido a descer, com fim numa praia e barco de saída.
• Uma travessia até uma lagoa rasa da costa oeste, ou até uma ilha ao largo do sul.
• Um palácio minoico emparelhado com o museu que guarda o que o palácio já não tem.
• Um dia de aldeia no interior: uma adega nas colinas de Peza ou de Apokoronas, um lagar de azeite, queijo prensado numa cabana de pedra.

Um lugar em autocarro custa o que custa um jantar de taberna. Um carro privado custa várias vezes mais. Começa a compensar a partir de quatro pessoas.

Prático

• Distâncias. De Chania a Heraklion são 140 quilómetros e cerca de duas horas e meia. Tudo o que atravessa as montanhas demora muito mais do que parece.
• A estrada do norte. A VOAK é autoestrada só no nome. Longos troços têm uma faixa em cada sentido, e o trânsito mais lento encosta à berma para deixar passar.
• Deslocações. Não há caminho de ferro. Os autocarros ao longo da costa norte são baratos e frequentes, mas deixam-no na estrada em vez de o deixarem na praia.
• Época. De abril a finais de outubro. O mar está mais quente em setembro, e a costa sul é a primeira onde se nada na primavera.
• Desfiladeiros. Abrem na primavera e fecham com chuva, e a decisão é tomada nessa manhã.
• Bases. Duas bases valem mais do que uma se quiser as duas pontas da ilha. Uma base com saídas de um dia vale mais do que refazer a mala de três em três noites.