El salto en tándem sobre Palm Jumeirah es la postal más reconocible de Dubái: salida a 4000 metros, cerca de un minuto de caída libre y otros cinco a siete minutos bajo la vela, con la isla entera dibujada debajo. Skydive Dubai opera desde dos zonas de salto y la del desierto sale bastante más barata, aunque cambia la palmera por dunas. Si solo va a saltar una vez en el viaje, conviene pagar por la vista.

Sin avión también se vuela: el túnel de viento iFly Dubai, en Mirdif, admite niños desde los tres años y cobra por minutos sueltos dentro del flujo de aire. La XLine de Dubai Marina es la tirolina urbana más larga del mundo — casi un kilómetro entre torres, hasta 80 km/h y descenso tumbado boca abajo, con la cabeza por delante. A eso se suman los proyectos de XDubai, el puenting, el kayak frente a la Palmera y los vuelos con traje de alas para quienes tienen licencia.

Conviene revisar los límites antes de reservar: el tándem suele exigir 18 años cumplidos y un peso máximo de 100 kilos, y por encima hay recargo o directamente no aceptan; la tirolina, 12 años y 120 centímetros de estatura. El tiempo manda: con viento por encima de 25 km/h o calima de arena no se salta, y en verano se reservan los primeros turnos del día. Pregunte si el vídeo y las fotos van incluidos (normalmente no, se pagan aparte), cuánto se espera en temporada alta y si hay cambio de fecha cuando cancelan por meteorología.