Croisières sur le Bosphore

Le Bosphore est la raison d'être d'Istanbul. Trente et un kilomètres d'eau relient la mer Noire à la mer de Marmara, l'Europe sur une rive, l'Asie sur l'autre. Il se resserre à quelque six cent soixante mètres sous les vieux murs de la forteresse.

Ce qui est proposé

• La croisière courte. Deux à trois heures aller-retour, en général avec audioguide et un arrêt côté asiatique.
• Bateaux-dîners. Trois heures avec menu fixe et spectacle. La version historique y ajoute une animation nocturne turque.
• Yachts au coucher du soleil. Petits bateaux privés, une heure ou deux, chronométrés pour que la lumière tombe derrière les ponts.
• La journée des deux continents. Une journée complète qui associe l'eau à une escale sur la rive asiatique.

Ce que l'on croise en chemin

Trois ponts le franchissent, de 1973, 1988 et 2016. Entre eux se dressent Dolmabahçe et Beylerbeyi, sur des rives opposées, et la forteresse de Rumeli à l'endroit le plus étroit. Les maisons de bois en bord d'eau sont ce qui donne à cette rive son nom turc.

Pratique

• Embarcadères. La plupart des bateaux partent d'Eminönü ou de Kabataş, et quelques-uns de la marina d'Ataköy.
• Le ferry public coûte le prix d'un ticket urbain classique et emprunte la même eau. C'est de loin la version la moins chère de tout cela.
• Vent. Le détroit canalise les vents du nord, et les croisières courtes sont carrément annulées plutôt que raccourcies.
• Couche chaude. Sur le pont, il fait plus froid qu'à terre, et ce, quel que soit le mois de l'année.
• Le coucher de soleil se déplace. Un horaire qui convient en juin se trompe d'une heure et demie en octobre, donc mieux vaut vérifier l'heure de départ précise plutôt que l'horaire affiché.