
O salto duplo sobre a Palm Jumeirah é a imagem mais reconhecível de Dubai: saída a 4000 metros, cerca de um minuto de queda livre e depois cinco a sete minutos sob a vela, com a ilha inteira desenhada embaixo. A Skydive Dubai trabalha com duas zonas de salto, e a do deserto sai bem mais barata — em troca, no lugar da palmeira ficam as dunas. Quando o salto é único na viagem, vale pagar pela vista.
Voar sem avião também dá. O túnel de vento iFly Dubai, em Mirdif, aceita crianças a partir de três anos e cobra os minutos dentro do fluxo de ar um a um. A XLine da Dubai Marina é a tirolesa urbana mais longa do mundo: quase um quilômetro entre as torres, velocidade de até 80 km/h e descida de barriga para baixo, com a cabeça na frente. Somam-se os projetos da XDubai, o bungee jump, o caiaque diante da Palmeira e os voos de wingsuit para quem já tem licença.
Os limites merecem conferência antes do pagamento: o tandem costuma exigir 18 anos e peso de até 100 quilos, acima disso há taxa extra ou recusa; a tirolesa pede 12 anos e 120 centímetros de altura. O clima manda: vento acima de 25 km/h e névoa de areia cancelam os saltos, e no verão os primeiros horários do dia são os mais seguros. Na hora de reservar, pergunte se vídeo e fotos estão inclusos (em geral não, e custam à parte), quanto se espera na base em alta temporada e se a data é remarcada quando o cancelamento vem do tempo.
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