À Dubaï, le quad se pratique dans le désert qui commence au sud-est de la ville. Les camps de base sont installés du côté de Lehbab et d’Al Faya, le long de la route de Hatta, à une quarantaine de minutes du centre; le sable y vire au rouge à cause de l’oxyde de fer et les grandes crêtes démarrent juste derrière la piste d’échauffement. Trois formats se vendent: trente minutes sur le circuit plat, une heure pour sortir vraiment dans les dunes, deux heures avec arrêt photo en hauteur. Les machines vont du 200 cm³ automatique, prévu pour un premier essai, aux biplaces de 700 et 1000 cm³ qui tiennent déjà du buggy, arceau et ceinture compris.

Le tarif comprend le briefing, le casque, le masque et la cagoule, le plus souvent la prise en charge à l’hôtel. Comptez 150 à 250 dirhams la demi-heure et 500 à 800 les deux heures; en supplément d’un safari avec dîner, le quad ajoute 100 à 150 dirhams. C’est cette formule combinée qui part le plus: descente de dunes en 4x4, courte balade à dos de chameau, camp avec grillades, tanoura et chicha, retour vers vingt et une heures. Pour qui veut seulement conduire, la sortie quad seule fait gagner deux heures et coûte nettement moins cher.

On conduit soi-même à partir de 16 ans, 18 chez certains prestataires; en dessous, on monte en passager ou on tourne sur des quads de 90 cm³ dans un enclos surveillé. Le permis n’est pas demandé, la décharge de responsabilité si. Chaussures fermées et manches longues sont obligatoires: l’échappement brûle et le sable dépasse 50 degrés en milieu de journée. De juin à septembre, les départs se font au lever du jour ou après le coucher du soleil; la bonne saison va d’octobre à avril. Réservez chez un opérateur licencié et vérifiez si le carburant est inclus.