Os quadriciclos de Dubai não andam pela cidade e sim pelo deserto que começa a sudeste dela: os acampamentos-base ficam em Lehbab e Al Faya, na estrada de Hatta, a uns quarenta minutos do centro. Ali a areia é vermelha por causa do óxido de ferro e as cristas altas começam logo atrás da pista de aquecimento. Vende-se em três durações: trinta minutos no circuito plano, uma hora para sair de fato nas dunas e duas horas com parada para fotos no alto. As máquinas vão do 200 cc automático, feito para quem nunca subiu em um, aos de dois lugares com 700 e 1000 cc, que já são buggies com arco de segurança, cinto e limite de peso.

No preço entram a instrução inicial, capacete, máscara e balaclava, quase sempre também o traslado do hotel. Meia hora sai por 150 a 250 dirhams e duas horas por 500 a 800; como adicional de um safári com jantar, o quadriciclo custa mais 100 ou 150. O pacote combinado é o que mais sai: descida de dunas em 4x4, um passeio curto de camelo, acampamento com churrasco, tanoura e narguilé, volta por volta das nove da noite. Quem só quer guiar faz melhor pegando o passeio de quadriciclo sozinho e poupa duas horas de programa.

Guiar sozinho é a partir dos 16 anos, em alguns operadores 18; menores vão como passageiros ou dão voltas em quadriciclos de 90 cc numa área cercada. Carteira de motorista não é pedida, mas assina-se um termo de isenção de responsabilidade. Sapato fechado e mangas compridas são obrigatórios: o escapamento queima e ao meio-dia a areia passa dos 50 graus. De junho a setembro só há saídas ao amanhecer e depois do pôr do sol; a temporada confortável vai de outubro a abril. Reserve com operador licenciado e confirme se o combustível está incluído.